六安 四安 两安
说真的 差在哪里?? 根本没有实证数据说有差
十年前的车辆 一堆都0安 难道以前的人都车祸死光??没有麻
开车安全注重的是:
注意车前状况/不要疲劳驾驶/遵守交通规则/不要超速
不要乱超车/变换车道要打方向灯/保持安全距离等等的
我记得我第一次在美国开车
我车子停在路旁 我后面车辆一排都停下来 也没有按喇叭
后面车子也没有变换车道超车
人家驾驶观念很好啊 美国考驾照还要shoulder check
驾驶观念对于安全性影响远大于安全气曩数啦
神A卖那么神 难道买神A都笨蛋 就六安的人智商最高?
气曩数量 真的是一个假议题
※ 引述《masi (匈奴未灭，何以家为)》之铭言：
: 越看车越觉得，是台湾人不重视安全，
: 不是车厂不重视安全。
: 六安真的很贵吗？
: 其实不然，举国产中小型房车为例，
: 伊类插才69.9万就买得到六安，
: 加一点就买得到六安+ESP。
: 结果销售咧，输altis就算了，
: 连变速箱频频出包的Focus都输，
: Focus要买到六安要超过九十万。
: altis要买到六安是...X，无价。
: 好，你说反韩，那肥死他呢？
: 六安+ESP才64.8万，销售还是狂输Yaris、Fit、Livina、Vios。
: 来，你告诉我，如果你是车厂，为何要推6安加ESP?
: 讲个道理我听看看。