六安 四安 两安
说真的 差在哪里?? 根本没有实证数据说有差
十年前的车辆 一堆都0安 难道以前的人都车祸死光??没有麻
开车安全注重的是:
注意车前状况/不要疲劳驾驶/遵守交通规则/不要超速
不要乱超车/变换车道要打方向灯/保持安全距离等等的
我记得我第一次在美国开车
我车子停在路旁 我后面车辆一排都停下来 也没有按喇叭
后面车子也没有变换车道超车
人家驾驶观念很好啊 美国考驾照还要shoulder check
驾驶观念对于安全性影响远大于安全气曩数啦
神A卖那么神 难道买神A都笨蛋 就六安的人智商最高?
气曩数量 真的是一个假议题
※ 引述《masi (匈奴未灭，何以家为)》之铭言：
: 越看车越觉得，是台湾人不重视安全，
: 不是车厂不重视安全。
: 六安真的很贵吗？
: 其实不然，举国产中小型房车为例，
: 伊类插才69.9万就买得到六安，
: 加一点就买得到六安+ESP。
: 结果销售咧，输altis就算了，
: 连变速箱频频出包的Focus都输，
: Focus要买到六安要超过九十万。
: altis要买到六安是...X，无价。
: 好，你说反韩，那肥死他呢？
: 六安+ESP才64.8万，销售还是狂输Yaris、Fit、Livina、Vios。
: 来，你告诉我，如果你是车厂，为何要推6安加ESP?
: 讲个道理我听看看。
不好意思我买六安安全气囊其实跟买保险一样，不一定用的到只是降低死伤机率不要用到当然最好
作者: airmike (airmike) 2015-10-09 13:50:00
没有统计数据 那IIHS用来算保险系数是算辛酸的吗? 当美国保险公司都是棒槌? 本来安全就有很多复杂因素 不是TSP车乱开狠开也不会死 但也不是反过来说配备无用
作者:
ethanlu (Ethan)
2015-10-09 13:52:00生死有命呀...我买六安只是顺便...又没人逼你买
自己去iihs看，六安很普通，十安也有人买，passat十安还可以加，不过口袋要够
我想你可以去看看撞测的假人，如果没气囊会是什么样子
作者:
Numenor (努曼诺尔)
2015-10-09 13:59:00开口闭口都在提数据，你当iihs测撞车是钱太多无处花噢
作者: firelin (小林) 2015-10-09 14:04:00
安全驾驶的确最重要!安全配备越多越好也没错，重点是配备要钱，乡民也不会帮出钱xd
作者:
maniaque (maniaque)
2015-10-09 14:06:00M60A3 一颗气囊都没有......有哪辆6气囊10气囊撞得赢???
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2015-10-09 14:07:00你买得起 M60A3 吗？怎么不说阿帕契还不会车祸？
作者:
torpp (昌)
2015-10-09 14:07:00主（被动安全） 都很重要…
作者: louder1369 (新手爸爸) 2015-10-09 14:12:00
气囊是避免重大伤害，头撞方向盘跟撞气囊的感觉是截然不同的，虽然安全驾驶才是真正的问题所在，但是这里是台湾，既没有正确驾驶观念，也没有严格执行交通法规，所以就像新闻以及某些机关说的:民众还是得自求多福。
作者:
ALiGoo (sonic boom)
2015-10-09 14:13:00认真？反串？我好像GOOGLE气囊 死亡率就一堆耶 是没有数据还你不想查阿
作者:
danish (丹)
2015-10-09 14:21:00不需要安全配备基本上这种观念就是不好，还推说美国观念好
那你连保险都不用买啊，除非你能证明有买保险的人比较长命
作者:
danish (丹)
2015-10-09 14:22:00就像你今天说开车观念好就可以不用买保险简单说买保险是好的驾驶观念，你却说你观念好可以不用保险所以说，汽车险很多种，台湾人应该只需要强制险+好的观念
作者:
LsVCheN (保守扼杀天才)
2015-10-09 14:27:00老外最傻，你最聪明
作者:
danish (丹)
2015-10-09 14:28:00过份强调汽车险的完善，其实不一定用的到1安，就是你自己开车，2安，就是顾及你旁边的乘客
作者:
ALiGoo (sonic boom)
2015-10-09 14:34:00每一颗球保护的方向跟人都不一样 不要再秀下限了
作者:
perlone (无名小卒一个)
2015-10-09 14:47:00原来欧美日这些国家都是白痴 没实验数据还装那么多球
作者:
korsg (酒禁解除)
2015-10-09 14:48:00跟之前那个喜欢问esp有没有用的好像XDDD说法都类似 "以前没有也没怎样啊blablabla"
作者:
perlone (无名小卒一个)
2015-10-09 14:51:00欧美日这些车厂真是笨 不会把气球换dvd esp就换eps阿
作者:
cua77244 (cua77244)
2015-10-09 14:52:00作者: Nutslarry (束负王耑) 2015-10-09 14:59:00
等到在高速公路遭三宝以时速120追撞就知道了。
作者:
korsg (酒禁解除)
2015-10-09 15:00:00作者: Nutslarry (束负王耑) 2015-10-09 15:02:00
朋友KUGA遭肖年仔开BMW追撞，全车五人均安，就是用在这时候，生命无价！
看看IIHS Corolla2008=>2009的撞测结果转变2安=>6安研究和实测资料随手可得，只是有时候是您选择性不看
作者:
juunuon (NANACON)
2015-10-09 15:05:00脸很痛的 不要再打了数据表明六安死亡率比较低耶 为什么六安车主要崩溃
作者:
korsg (酒禁解除)
2015-10-09 15:13:00何必崩溃呢XDDD 数据出来打脸哭哭喔
作者:
cua77244 (cua77244)
2015-10-09 15:13:002安左脚都撞到骨折了还6安车主崩溃
作者:
dasala (small LU)
2015-10-09 15:16:00阅
作者: blackmamba24 (阿纬) 2015-10-09 15:26:00
你发这文铁定被嘘~车板没6安+esp 跟破铜烂铁差不多~
作者: airmike (airmike) 2015-10-09 15:43:00
反串玩够的话 去看一下撞测影片假人受伤部位再来说2安6安没差 我买气帘可能一辈子用不到啦 但是减少头去撞A柱玻璃的设施我甘愿买 而且是为了家人买
作者:
aweiweek (aweiweek)
2015-10-09 15:57:00嘘你 逻辑整个不对 这就跟买保险一样 多了有保障 真照你这么讲 全球的车干嘛都装气囊 通通0安不是更省成本 车价更便宜
作者:
LsVCheN (保守扼杀天才)
2015-10-09 16:43:00真是悲惨
说真的, 若乘客责任险会根据六安/非六安车款标不同价,我还会觉得六安/非六安对整体乘客伤亡有明显影响.
作者:
korsg (酒禁解除)
2015-10-09 16:59:00就老实承认六安比较安全不就没事了 呵呵
楼上, 六安跟十安比呢? 要不你讲讲你觉得够安全的配备?
作者:
korsg (酒禁解除)
2015-10-09 17:04:00安全配备没有足够的一天，多一样是一样 别拿去换成dvd就好就像没有人在嫌命长一样，能活多久是多久 尽可能健康活着
作者:
xamour ( 仿佛)
2015-10-09 17:08:00被人家打脸说人家崩溃，科科
作者:
HanMo (HanMo)
2015-10-09 18:05:00你可能不知道开发安全气囊的实质意义…
作者:
hotworm (热虫)
2015-10-09 18:16:00我也觉得是假议题，有的人开双安车，只有一个人使用也是够吧
作者: wysptt (无) 2015-10-09 18:16:00
提M60A3真是个烂例子
作者:
LsVCheN (保守扼杀天才)
2015-10-09 18:32:00说双安够大概连安全气囊装哪都不知道
作者:
kecon (肯先生)
2015-10-09 18:47:00脸打的这么响还在凹
我发现好像被打脸或是战不过的人就会开始呛别人崩溃嗯？
作者: airmike (airmike) 2015-10-09 21:15:00
说一个人双安够的 难道头都戴安全帽开车?????