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大众造假车款 环署再做车辆动态测试
针对大众（Volkswagen）TDI柴油引擎车在美遭控“作弊”规避检测，环保署22日突击抽
检一辆大众Golf1.6车款，送到彰化ARTC车测中心进行排气检验，报告预计将在明天上班
日出炉。另外环署也展开第二阶段动态测试，已征求到两辆Golf2.0车款，也就是被美国
环保署抓包的其中一辆同车款的车主，自愿提供车辆进行动态排气检验，今在车上安装仪
器，预计将测试7至10天，以了解有无符合标准。
环署空保处长陈咸亨说，虽然目前国内法规只有针对排气检验进行静态测试，但在美国环
保署查出的问题是，大众车辆在实验室可以传感进行排气检验，因此在数据上作假，可是
动态的环境测试与静态却呈现不同数据，才被抓包，有必要进行第二阶段的车辆动态测试
，如果最后测试排气数有违规，还是可要求大众汽车公司要做后续处理。
陈咸亨说，由于第一阶段是采突检方式，针对大众Golf1.6车款进行检测，原定今天车测
中心会将报告送到环署，但因为适逢放台风假，将顺延一天，不过对于外界有质疑大众
Golf1.6并非这次美国环保署所查到的三种作假的大众车款之一，环署因此也已展开第二
阶段测试，在征得两名Golf2.0车主同意下，将进行动态测试。
陈咸亨说，动态测试是由环署跟车主租用车辆7至10天，今天已进行前置作业，将车椅拆
掉安装仪器，将会比照美国方式，将车开出去跑多日，以动态测试了解其排气检验是否符
合标准，如果最后证明数据不符合标准，虽然现有法规没有要求作动态测试，但仍可要求
大众汽车公司提出，这3款在台进口共1865辆车的造假车款，后续处理方式。（洪敏隆／
台北报导）
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150929/701212/
恩...我们的政府在为大众寻找解套的方法吗?
如果动态检验不合格
怎么要求大众改正
这才是重点吧
作者:
g8330330 (负债700万)
2015-09-29 16:54:00废
作者:
ghb 2015-09-29 16:58:00正确方式应该是政府先罚造假, 然后请大众更新软件然后软件后马力油耗不如预期 再由车主求偿
作者:
aaboutt (Hybrid正夯)
2015-09-29 17:05:00这不是政府偷懒的问题，废气吸多了，小孩子变白痴又长不大，健康问题比较重要
作者: wysptt (无) 2015-09-29 17:14:00
结果福特的变速箱就是打死不测
作者: DamnIAmSucks ( ) 2015-09-29 19:06:00
环保署:符合空污标准 谢谢指教~
作者:
rojin (rojin)
2015-09-29 21:16:00大众不是台湾企业啊..不过台湾检验独步全球??
作者:
cocoi (俗哩吧(男))
2015-09-29 21:39:00验完就顺理成章-台湾大众没这问题人家都承认了，做这替厂商解套而已等厂商想好对应方式，检验结果刚好出炉
作者:
accin (acc)
2015-09-29 21:48:00大概跟明教一样现行没有法规可罚，验爽的
作者:
cfk301 (WHY ME)
2015-09-29 22:22:00他的意思是说测试跟结果出来有一段时间，希望厂商可以利用这段期间“努力”让车辆合格。懂了吗？有什么好突击的，一堆救护车是大众柴油车。借个几台就好了阿。
作者:
ASKA (The 羊男)
2015-09-30 02:21:00不过没想到TDI这么多年只卖1800多台 本来还以为会多很多