法规定义的非常明确...
如果我误会了你的论点请你告诉我
推 jiern: 汽车空污法规 不会去写以实验室或什么环境测得数据为主 09/24 23:17
→ jiern: 所以不管什么环境及条件 实际排放数据都要能符合法规 09/24 23:18
推 jiern: 以法令为主 检测标准及检测程序不是法令只是方法 09/24 23:43
推 jiern: I兄别激动 不管那一国的电子 食品 汽车等法令标准 法规不会 09/24 23:46
→ jiern: 去规定需什么环境测为准 否则就不会有SGS这种公司存在 09/24 23:46
推 jiern: 那你说一下 台湾空污环保法令规定 那一条有写指定什么样的 09/25 00:06
→ jiern: 检测环境才行？立法者不是检测专家 检测方法会因新的检测 09/25 00:06
→ jiern: 技术随时再修改 所以在法令上才会只订标准不会明订要如何 09/25 00:06
→ jiern: 测 09/25 00:06
http://ivy5.epa.gov.tw/epalaw/search/LordiDispFull.aspx?ltype=04&lname=4320
http://tinyurl.com/norh8v7
(三)、实施测试之一般说明
1、环境温度在所有测试中应该介于20℃~30℃之间。在污染测试期间，测试环境或引擎进
气空气的绝对溼度(H)必须达到下列的情况：
5.5g≦H≦12.2g H2O/kg干燥空气
2、车辆必须在整个测试期间保持水平，以避免不正常的燃料分布。
3、从车辆之预备驾驶后、静置到依市区行车型态做测试开始时，所花的时间不可以少于
12个小时，也不可多于36个小时。
我印象中还有气压条件，但临时找不到是哪边有气压的规定XD
另外关于检验的实验室
http://ivy5.epa.gov.tw/epalaw/search/LordiDispFull.aspx?ltype=04&lname=0190
第 三 条 交通工具排放空气污染物之检验分类如下：
一、汽车（包括机器脚踏车）：
新车型审验。
新车抽验。
新车申请牌照检验。
使用中车辆检验：包括定期检验、不定期检验、抽验及申请牌照
检验。
二、火车、船舶、航空器及其他水上动力机具之不定期检验。
前项第一款第一目至第三目之新车型审验、新车抽验及新车申请牌照
检验，得委由经中央主管机关认可之专业检验机构（以下称专业检验机构
）办理。
前项专业检验机构之设置及管理，应符合中央主管机关之规定