※ 引述《dream0955 (阿辉)》之铭言：
: http://news.u-car.com.tw/27431.html
: 130万起、预计10月中与国人相见，全新Subaru Levorg无预警现身
http://www2.mazda.com/en/publicity/release/2013/201310/131009a.html
Mazda 3 (New Axela) 日本售价: 2,205,000yen (2.0S-5D-6AT-FWD)
http://www.subaru.jp/levorg/levorg/grade/1.6gts-es.html
Levorg 1.6GT-S EyeSight (1.6顶规-CVT-AWD) 日本售价: 3,164,400yen
Mazda 3台湾卖87.9万，按比例算起来Levorg值126万
但上面列的Levorg价格是1.6顶规，有以下配备(节取)
*EyeSight
*轮胎/框18吋
*怠速停车
*SI-DRIVE 2模式
*LED头灯/尾灯
*换档拨片
*左右恒温空调
*Keyless
*前排运动座椅/前后电动椅
看起来没有后视镜电动收折、后座冷气出风口跟天窗
按日方定价看来，如果意美引进的是1.6GT-S顶规(保留EyeSight)，定价130W还可接受
日本最低规定价2,775,600yen(一样有EyeSight!) 砍掉或降级一些配备如下:
*轮胎/框降为17吋
*LED头灯降为卤素头灯
*避震器降级
*砍掉后雾灯/头灯清洗/雨滴感应等"全天候包"
*砍掉左右独立恒温空调
*砍掉前排运动座椅/前后电动椅
*砍掉部分内装饰件
引进台湾的似乎是拔掉EyeSight的1.6GT-S顶规版本?
如果最终开价如媒体所报的开价130万"起"，只能说意美真有信心

意美一直都很有信心

不用看,一定没eyesight...

日本森林人XT eyesight好像也要300万，台湾没eyesight降马力，卖130万台币，这样意美的开价还算合理

日本森林人入门版本没Eyesight 214万

eyesight不是因为法规的关系无法引进吗？

法规以前好像是雷达频率的关系 问题是这套跟雷达无关…

没有eyesight整个就大阉割

意美压根没有想卖吧，愿者上钩的心态在卖车

台湾5门顶规对应的是Axela 20s touring 售价是2559600 yen所以你少算了

意美应该也知道后勤太差 不想去碰EyeSight才没引进吧

Axela 20s touring顶规是2,436,000 yen吧？

楼上说的对，我搞错马三顶规日本价格了(以为touring是wagon版本），这样更显出意美定价高啊！

130没有电动收折@@

应该是不会有后座出风口

后座出风口这台本来就设计没有的

拜托买我 T___________T