※ 引述《TpeHenry (平凡老百姓)》之铭言：
: 小弟不懂车，更不懂避震器。 所以提出以下问题请教各位....
: 小弟是买2015 Camry 2.0，但觉得车子开起来会侧倾晃动晕车，于是兴起了想换避震器的
: 念头。
: 小弟想问的是.....将Camry原厂避震器换成其他避震器“一定”会降车高吗？
: 另外，是否各位有推荐的避震器，我的要求如下：
: 1. 不要降车高。
专用款 有比较高的机会不降车高
但很多做避震的 都有着百改降为先的想法
应该是很难找到台制专用款不用降车身的
况且 原厂的弹簧往复距离比较长
通常是为了舒适性
如果你想要改善你2提到的问题
通常都会降车高(弹簧变短)
: 2. 保有Camry原厂开起来的舒适性，但能改善侧倾晃动晕车的问题。
不太可能
所谓的舒适 就是悬吊比较软
既然比较软了 就容易晃动和侧倾 也就容易晕
你要改善后面的问题 悬吊就是会变硬
就是会不舒服
顶多就是震动起来比较"Q弹" 而不是"死硬" (惯用说法)
有的人要改善晃动问题是直接上拉杆
但这样车体变太硬 很容易不舒服 (当然还是要装了才会知道)
: 3. 路感要维持住，而不要变明显(不过这似乎要换掉轮胎,例如换成米其林p3st,
: 才会比较有效果？)。
意思是要维持现在的模糊路感???
: 4. 我不会激烈操控，所以我不会高速(例如60km以上)过弯，因此我不要求操控
: 性要提升到多好，只要能比原厂好即可(即便只是稍好一点而已也行)。
降车身的话 可以改善这问题
又或者避震如果改善了侧倾
那你在操控上也会变得比较好
: 5. 预算在4万以内。
: 这样，这各位有推荐的避震器可装在我的2015 Camry 2.0上的吗？
你不想降车高 但又觉得车很晃 侧倾严重
那也有可能是避震桶身抓不住弹簧的关系
有时候换个桶身就可以有相当改善
也没动到弹簧 车高也不会变...
这也是一种选择...
避震建议还是找大厂牌 比较多人用过的
维修上也比较有保障
现在避震都可调式
可以依照开过的需求去调整就好
但你第2点想要改善的问题和想保有的舒适性
几乎是相斥
要舒适就会软 软就容易倾
只能从中取得平衡