※ 引述《vulwu0u35 (大颗宝贝)》之铭言：
: 车价679000
: 空车折价7.5万
: 保险 自理
: 领牌，税金实报实销
: 配件：
: 原厂抬头显示器+胎压侦测
: 避光垫
: 防水托盘
: 蜂巢踏垫
: 以上报价11350后来当作赠送
: 所以总折价7.5万+1万1=8万6
: 这样ok吗？
自己本身是汽油版车主，里程15000公里，分享一下开福特这一年来的心得。
focus很不错，开起来很稳，基本配备都有，CP值很高，但唯一的梦靥就是变速箱。当初
看FSC变速箱漏油的统计并不高，加上自己开车也算温和型，牙一咬就买了。
一开始开的时候，前五千公里真的觉得我是被车开，换档顿挫，起步超慢没力，绿灯一亮
后面的车就趴不停, 真怀疑这台2.0是不是出厂后被换成1.6引擎。
开了十多年头又大的车，才发现开车其实是有奥义的。好不容易跟变速箱完成了学习，好
日子没多久，一万公里后车子开始抖动，喀喀喀声变多， 原厂说的喀喀喀声是正常，听
到后面自己就会觉得怎么会是正常(坐过其他车友改善的车，才相信是不正常)，一直很不
想承认自己带赛，自己为了这件事情烦恼到好几天睡不着。
之前开车上武岭，整台车有无动力的状况，一开始以为高山症，不为意，到后面爬文才知
道 许多车友也有这样的情况 ，是变速箱放弃接合产生。过弯会小冲就更刺激了，心里一
直想好在车不借给别人开，保了足够的车险保险。
变速箱问题，福特不解决，只好疯狂爬文找解药，跟许多车友开始互动，网络上阿伯的产
品，逆电流, 磷酸锂铁电,抗干扰消磁能用的都来试试，真的是开始懂车，劳心劳力又伤
财。
但这些东西都只能治标不能治本，变速箱过保固一坏，大家就是增加福特营收的原动力。
全球福特都陆续有保固延长或是更改保固内容的动作，台湾福特............
这台车是有许多优点不能否认，但后续问题除非很懂车，且愿意花时间专研，不然真的不
建议自寻烦恼。每天上班做实验，都没自己在车上做的实验多。
不希望引战，有违反版规我会删除。