来源
http://7car.tw/articles/read/21094
厂商：福特六和汽车股份有限公司
发布日期：2015.05.18
2015 Ford Mondeo Hybrid
精良油电混合动力科技铸造燃油经济新标竿
福特多元绿能科技策略以创新科技打造多样动力选择，满足消费者不同需求，除了节能表
现已深受台湾消费者肯定的Ford EcoBoost汽油引擎科技、TDCi洁净柴油引擎科技，福特
六和汽车并将进一步引进油电混合动力车款—Ford Mondeo Hybrid，带给消费者更多元的
选择。Ford Mondeo Hybrid不仅具有极具张力的动感外观与雅致内装，并汇聚福特精良油
电混合动力科技、绝佳空气力学设计、Eco Cruise节能巡航与专利SmartGauge긠with Eco
Guide 智慧节能辅助多工仪表板，将引领福特产品线再次超越市场，改写燃油经济新标竿
。
福特多元绿能科技策略 (Power of Choice) 满足消费者的不同需求，以多达十项的绿能
动力选择打造节能车款，包含EcoBoost汽油引擎动力、TDCi洁净柴油引擎动力、油电混合
动力、插电式油电混合动力、纯电池动力、可再生生质燃料动力、压缩天然气动力、液化
石油气动力，并积极研发氢燃料电池动力与太阳能插电式油电混合动力。
电能化车款开发源远流长
电能化车款在福特汽车研发历程中源远流长，对电力研究甚深的美国发明家汤玛斯‧爱迪
生深受福特汽车创办人亨利‧福特敬重，亨利‧福特亦曾于爱迪生麾下工作。亨利‧福特
创办福特汽车后，并曾与爱迪生合作，于 1914年发表第一款电能化车款，尔后虽然石油
开采与Model T车款带动汽油动力全面普及，正式开启人类汽油动力新纪元，电能化车款
始终是福特汽车重要的研发项目之一。迈进21世纪，当石油危机与环保意识逐渐抬头之际
，福特汽车亦于2004年在美国市场发表全球业界第一台油电混合动力休旅车款—Ford Esc
ape Hybrid。
福特汽车秉持多元绿能科技策略—以共通的平台打造多元动力车款，于2009年在美国市场
发表第一代Ford Fusion (Mondeo) Hybrid，2012至2013年间再陆续发表多元电能化车款
，包括油电混合动力车款Ford C-MAX Hybrid，插电式油电混合动力车款Ford C-MAX Ener
gi、Ford Fusion (Mondeo) Energi，以及纯电池动力车款Focus Electric，福特汽车旗
下豪华车品牌Lincoln亦推出Lincoln MKZ Hybrid。自2004年至今，福特已于美国市场销
售超过450,000台电能化车辆，而Ford Fusion (Mondeo) Hybrid自2009年上市以来，也拥
有超过140,000台亮丽的销售佳绩。福特汽车亦于2014年年底正式在欧洲发表电能化车款
，2015年福特六和汽车并将引进2015 Ford Mondeo Hybrid — 为亚洲首次发表，福特汽
车正式于亚洲市场导入电能化车款战略。
福特最新世代油电混合动力科技 – 再创业界燃油经济新标竿
福特汽车电能化车款优异的市场表现来自福特先进的动力科技，油电混合动力科技拥有超
过600项专利，并另有1000项以上专利正在申请中。以2015 Ford Mondeo Hybrid而言，该
车款将搭载福特最新世代油电混合动力科技，品质精良且稳定，以超越市场的油电混合动
力效能、空气力学绝佳的流线外观，与智慧互动节能系统等三大优势缔造卓越动力表现与
燃油经济性。
福特油电混合动力总成
福特最新世代油电混合动力总成包含2.0L Atkinson循环引擎、锂离子电池组、永磁电动
马达、动能回充系统、E-CVT电子控制无段变速系统。其中全新“2.0L Atkinson循环引擎
｣，运转效率提升，以低排气量配置结合油电混合动力马达，最大综效马力输出可达190p
s，透过福特的先进技术，纯电力驱动极速并为同级最高，国外测试数据达135km/h，在享
受电动行驶特有的静肃性及高度节能的同时，也无须牺牲对动力及速度的需求。
福特最新世代油电混合动力采用“锂离子电池组｣，以六大优势全面超越目前台湾市场主
流油电混合动力车款所采用的镍氢电池组，不仅重量更轻、体积更小，更缔造较高能量比
、较高蓄电量，充/放电效率并高出60%，单位品质功率密度（Kw/Kg）为镍氢电池组的两
倍。此外，福特油电混合动力科技并包含“动能回充系统｣ ，最高可将 97% 刹车所产生
的动能转换为电力并回充到锂电池 (回充比例视驾驶个人操驾情况而定)，借此增加电池
的蓄电量、避免动能浪费，提高燃油经济性。
福特并为油电混合动力车款设计先进“E-CVT电子控制无段变速系统｣，连结引擎与永磁
电动马达，将两种不同的动能完美结合输出，并消弭传统变速箱换档时的动力损失与顿挫
感，提供无比顺畅的驾驶体验。
最新“废气热回收系统｣加速引擎提升工作温度和车室内供暖，使车辆发动后，引擎切换
至纯电力驱动所需时间，较前世代车款减少20%，有效减少启动时燃料耗损，促成整体动
力效能提升，尤其车辆在低温环境中发动效果更为显著。
多元作动模式
2015 Ford Mondeo Hybrid油电混合动力多元作动模式打造绝佳动能效率与燃油经济性，
提升静肃性、降低震动，并降低对环境造成的影响，共包含以下作动模式：
财 纯电力行驶模式 – 当锂电池电力充足时，车辆从静止缓慢加速、或巡航时系统以永
磁马达作为动力来源，此时车辆将不会产生任何废气排放并且接近无声。
财 日常行驶模式 – 系统会自动分配引擎及马达输出，以达到最高效能的输出状态，当
引擎输出动力大于需求，多余的动力将转化为电能储存在锂电池中，提升电池蓄电量。
财 动能回充模式 – 当踩下刹车或车辆滑行时，电动马达会把减速动能转换为电能储存
至锂电池。
财 加速模式 – 重踩油门及全力加速时，引擎会迅速反应提供充沛动力，电动马达也协
助输出动能，双重输出同时强化整体加速性。
绝佳空气力学设计
2015 Ford Mondeo 为福特汽车完美融合空气力学设计与车辆设计的代表作，其优异设计
所带动的效能提升与Ford Mondeo Hybrid混合油电动力相辅相成，大幅提升车辆整体动力
效能。
2015 Ford Mondeo 同时拥有极具张力的动感外观与精准的空气力学设计，这样的成就来
自福特空气力学工程师与车辆设计师的紧密合作，进行缜密精细的演算，在最新世代Ford
Mondeo开发过程中，流体力学电脑运算分析超过200万小时，风洞测试时数多达450小时
，达成11项重要的空气力学设计：
财 引擎盖与挡风玻璃角度优化 – 透过工程设计，最新世代Ford Mondeo挡风玻璃倾角能
够极大化，减少挡风玻璃风阻，并与引擎盖角度相辅相成，达成较流畅的气流动线。
财 仿快艇车身后缩设计 – B柱后车身内缩设计，在兼顾后舱空间宽敞舒适度的同时，降
低车尾气流。这项技术和快艇艇尾设计相仿，旨于缔造更有效率的移动效能。
财 优化进入角设计 – 精准的车前进入角设计，引导气流以更有效率的方式通过车底，
再经由后段的空气动力学装置使该气流更为顺畅。
财 分流器设计 – 车头空气分流设计导引较多气流通过车身上方—形成较佳的气流流线
，降低前轴抬升力，令车身更为稳定，提升操驾表现。
财 车头侧沿曲度优化 – 带来绝佳空气力学表现，降低车头空气阻力，并导引气流以更
有效率的方式穿过车底，降低轮拱部位扰流造成的干扰。
财 车顶与后挡风玻璃角度改良 – 如快艇艇尾设计，最佳的后挡角度，有助于降低车尾
扰流及阻力，同时兼顾乘坐空间舒适性。
财 前保杆设计 – 结合空气动力学及车辆设计，形塑前保杆与底盘设计，使气流以更有
效率的方式通过前轮，降低对风阻的影响。
财 车身侧裙设计 – 集合众多工程与设计团队的协同合作，车身侧裙的设计不仅改善了
后轮附近的气流，同时还兼顾车身造型张力与乘客进/出车辆的功能性考虑。
财 行李箱盖导流设计 – 借此引导气流在车尾顺利向上排出，空气力学工程师因此得以
掌控尾波扰流流量，降低气流造成车尾抬升的不稳定性，功效如同扰流板。
财 车尾优化以降低扰流 – 精良的车尾设计可修正来自车尾及车辆表面气流分流造成的
风阻影响，并有效管理尾波扰流干扰。
财 后保杆扰流优化 – 在气流经由车底至车尾时，这项设计将有助于气流更有效地散出
，降低车身后方的扰流，有助于稳定车身。
SmartGauge긠with EcoGuide智慧节能辅助多工仪表板与 Eco Cruise节能巡航
福特专利的SmartGauge긠with EcoGuide智慧节能辅助多工仪表板，将可使驾驶精准监控
车辆动能分配，提升行车节能表现，达成Ford Mondeo Hybrid整体动力效能提升。智慧节
能辅助多工仪表板提供驾驶者与Ford Mondeo Hybrid的互动体验，独特设计的系统能有效
辅助驾驶改良操驾习惯，大幅度提升整体油耗表现。左右双全彩液晶萤幕可显示包含电池
电量、平均油耗和即时油耗等讯息，驾驶亦能透过方向盘上的按钮滚动主选单，选择最符
合需求的资讯显示，以其中六大资讯项目为例：
财 Coach 节能辅导系统：可协助驾驶经由仪表系统学习油电混合动力车款的运作模式，
透过加速、刹车、巡航三种指标评比节能驾驶的程度。当仪表板上蓝色指标越多时，即代
表您的驾驶更为节能。
财 Fuel history 油耗纪录：系统可显示5至30分钟 (5分钟、10分钟、30分钟共三个选项
) 内油耗的变化，协助驾驶长期监测油耗表现，进而改善操驾习惯。
财 Engage 引擎及电动马达动力输出显示：同时显示引擎与马达输出资料，以及即时和平
均油耗。
财 Empower 纯电力输出临界点显示：仪表板上将出现蓝色横杠为引擎介入输出的临界点
，亦显示即时和平均油耗。
财 MyView 我的个人设定：可自由选择显示项目，包括转速表、系统用电量、里程纪录、
油耗纪录等资讯。
财 Efficiency leaves 绿能叶：当驾驶习惯越节能时，仪表板萤幕右方将会显示更多绿
能叶。在此模式中，驾驶的节能表现越好，动态藤蔓的叶子就越茂盛美丽，让驾驶在节能
操驾时获得强烈视觉回馈。
Eco Cruise节能定速巡航模式可透过限制车辆于巡航时的加速力道，达到燃油经济性。比
如，当车辆行驶于高速公路时遇上陡峭的连续上坡路段，车速自然会下降，而为了弥补车
速，定速巡航控制系统会自动补油门以维持设定的巡航速度。在节能定速巡航模式下，系
统会在车速和油耗之间取得平衡点，牺牲部分车速以利节省油耗。如不想使用该系统，亦
可于设置选单内关闭此项功能。
关于福特汽车公司
福特汽车为全球汽车产业领导品牌，总部位于美国密西根州迪尔伯恩市，生产销售据点遍
及六大洲，目前全球员工数达194,000人，拥有66座汽车制造工厂。福特汽车旗下的汽车
品牌包括: 福特 (Ford) 及林肯 (Lincoln)。另外，福特公司亦透过福特信贷(Ford Moto
r Credit Company)提供汽车信用贷款服务。欲了解更多关于福特汽车公司及产品的资讯
，请参考下列网站: www.corporate.ford.com
关于福特六和汽车公司
福特六和汽车为六和集团与福特汽车合资成立，目前拥有员工1,300人以及遍布全台湾的F
ord汽车品牌的经销网络。其业务范围包括房车、休旅车、性能车以及商旅车的生产销售
。想要知道更多关于福特产品的资讯，请参考下列网站: www.ford.com.tw