https://www.youtube.com/watch?v=0vivxcIDceM
嘉伟这次是乘客，由陈和皇来主驾
上周末有去体验的应该知道那坡度真的很吓人

nissan对这次产品越野能力很有信心喔!

可是马力太鸟 2.5 才 170匹.....这

越野应该重视扭力之类的！！不知道这台扭力如何？

引擎换一颗 1.5Turbo 或是 2.0-2.4缸内直喷会好得多

Nissan现在有颗1.6Turbo，装在X-T上不知会怎样

不过这台车四驱能力 似乎相当不错

对岸不是有SUV大评比吗~ 市面上常见的品牌都列上去了有一项大斜坡测试四驱系统~ 有些车还上不去咧(ex.双田)其中就有提到~x-trial是爬起来最轻松的~

那是因为没有锁定吧，有锁定应该都上的去最强的不是速霸陆吗？

forester用xtp去测～马力扭力大很多～仅平稳的评价而已

论越野 头又大LC表示: 你们在比啥

CRV好像是真的不能锁定......

1.6t 是TIIDA turbo上面那颗吧

这台车在低速越野时可用4WD LOCK阿，嘉伟试驾有讲

不能锁定...指的是前后差 还是中差啊???

锁定前后轮各50%

买车附陈和皇吗 ？送乙式实在点 ，翻了好出险

爬不上去的测试就是让前轮打滑，看看只靠后轮能不能爬上去啊https://youtu.be/wX1VezHjzQ0 旧款加减看https://youtu.be/Uwr5_Sd47Us

这是subaru相关公司做的影片～看看就好～第三方测试较公正网络上也有toyota与lexus迷的团队作过esp测试绕锥影片直接被点名是假影片！

疴…没注意到是速霸陆的频道

应该说第三方测试较无争议性～

楼上大大说对岸的SUV大评比要去哪里看呢?

这跟对角悬空一样，就算中差lock，前后轴锁定各50/50但因为前后轴各有差速器造成动力流失至阻力较低的车轮，就机械上来说除非前后轴差速器有锁定功能或有LSD，或者有电子式扭力分配，否则都会和影片一样。百万上下的SUV大多只有中差锁，轻度越野够用。

那种只有前两轮打滑也爬不上去的是不是连中差锁都没有？就算后轮只有50应该也爬得上去吧

推丰田lc。已经算是平民off raod最佳选择了

http://tinyurl.com/nwgjm 与 http://tinyurl.com/o5lvm4r

陆地巡洋舰在国内是挂L牌 好贵XD

Go 车志对Nissan 的车都明显偏。sentra试驾说欧系底盘

问题是 谁会为了越野买这些?

对 Nissan 不偏哪行啊，不然试 Tiida 直接讲铝罐车吗XD

楼上，不会开车的人开什么车都是容易出车祸的去年不就有一个AUDI R8去撞堤顶大道护栏的新闻控制好你的黄金右脚，开车时专心看前方别忙把妹不然你连开大牛也是有可能火烧车的 (自己google新闻)

一下说GO车志不批HONDA，一下又说偏nissan，科科

看来很多乡民都住在深山林中..车都要求很会爬..= =

连车神都请出来，也算是落足本钱了 XDD

个人没有想off-road的浪漫

go车志偏日产 我都笑了 偏的话应该是一堆日产的试架

我也不觉得偏日产 偏本田才是真的 太常说本田底盘好然后试驾CIVIC 9的时候讲很有驾驶乐趣 疴....试M4也讲很有乐趣 然后自己买LEXUS ES? 还是GS 忘了

说倪丧好就是偏尼桑

他平常就有在跑赛车，所以日常就用舒适的就好，不需要驾驭感

Xtrail超像Rogue (还是Rogue超像Xtrail)长辈有一台Rogue 改天试试看开上武岭

Rogue就北美的x-trail

上次婊白日梦怎么没人讲，GS嘉伟也卖掉换山土匪了，反正他大概也习惯被人指东指西了吧...

有乐趣不代表代步车就要买吧 ES跟GS他都有买...

平日市区高速假日露营用4wd爬坡 是不错选择

我家玩off. road. 是买小悍马 真的猛猛的

对岸 汽车之家 这类的网站，有好多好有趣的评比