: 原文吃光光
: 新闻报导似乎想把肇事原因归咎在小货车未架设警示牌。但我想要发表一下我的看法。
: 一般车上所配备的三角警示牌或警示椎的尺寸的都很小，单放一个老实说很难被看到。而且，在高速公路上车速这么快，摆放位置可能至少要50-100公尺外。从其他驾驶的角度来看地上的一个小三角椎搞不好还没有100公尺外的那台小货车显眼，警示的效果十分有限。更不用说它的重量又轻，风一吹就吹走或倒下，根本没有任何作用。
放一个看不到
你可以放两个
或特制一个超大的
外面还有卖有LED闪光警告的
尤其夜间下大雨浓雾都非常有用阿
以这个案例如果有放
隧道内警告牌遇车灯
反光应该会很明显
没专心开车
撞到牌子也会有声响吧
对自己和驾驶都能有警告作用
怎么会没用
: 从小货车驾驶的角度来看，高速公路的车速都很快，冒险朝着来车方向前进100公尺去架设一个毫不显眼的三角锥简直是在玩命。
又没人叫你走大马路中央过去放
不会延边边走过去
等没车在到车后放吗
: tidda连这么大的货车都可以无视撞上去，更何况是前去架设的货车驾驶。
: 我觉得架设三角锥警示来车应该只限于一般平面道路，在快速道路或高速公路上这样做跟本事找死且无助于交通安全。
个人觉得都要放
高速公路和快速道路更要放
放远一点
保护自己也保护别人
撞到牌子声音
比闪警示灯有用多了
而且以这个案例
前车挡住视线
等前车闪开后
反应距离不到50米
另外最好
上高速公路前
先自己做好基本检查
花不了多少时间
在高速公路故障
真的很危险