看到雪隧事故那篇文底下的推文，TIIDA有没有ABS的件事情，
基本上我可以肯定当初买低阶版的一定没有，
有人会问修法要强制配ABS之后，怎么还会有没ABS的车在贩售？
还记得去年底要求要有胎压侦测的规定吗？
http://www.auto-online.com.tw/news/25708
所谓的新旧车，指的是认证车型，像旧版TIIDA这种秀下限的烂车，
在新规定上路后还是可以贩售一段时间的。
（BIG TIIDA跟旧版TIIDA同时卖的情况持续蛮久的）
来讲讲一个关于车商业务的八卦吧，
事情是发生在农历年前，公司跟车商买了一批新版的Livina，
我跟同事去帮忙牵车的时候，跑错地方，业务刚好有空就来载我们，
因为之前在公司有碰过没有ABS的TIIDA跟LIVINA，就顺便聊聊问问，
我问：新版的LIVINA有没有标配ABS阿？之前旧版有些都没有，不太安全欸...
业务：小车不需要ABS啦，车那么轻
我问：可是法律不是规定新型车都要标配ABS跟2SRS吗？怎么会不需要呢？
业务：那些ABS都骗人的啦，踩个煞车踏板就一直抖抖叫，一紧张更容易车祸..
（到车厂了，就随便回应结束这话题）
说真的，业务讲出这番话，还真他妈的让我惊讶！
因为我并不是来买车的，他一点都不像是在推销，而是发自内心这么认为...
法规要求ABS+2SRS也好几年了，我也好久没碰到无ABS的新车，
居然现在还有业务讲这种话，这如果是身边无知的亲友，给他个机会教育就算了，
卖车的业务欸，如此误导他人（而且很多是对车不懂的消费者），
到底有没有良心阿？
嗯，因为我觉得太扯了，来提供点关键字好了
裕隆 新庄 小龙 开TEANA
不过直接拿去GOOGLE似乎找不到，有空再来翻翻看有没有名片之类的资料好了...

戈培尔(Joseph Goebbels)说过：“如果你的谎说得够大，而且不断地重复它，人们终究会相信你。”唯有让自己相信这个信念，说给别人听的时候才能真正说服人。

业务X话连篇成习惯了 鬼岛是赚X心钱的天堂

系上教授说ABS其实是没这么有用... 该信谁呢

如果你的技术在遇到任何情况，面对轮胎不同磨耗下，都能准确地施力在失控边缘(但不失控)，当然就不需要ABS而且距离一定比踩死作栋ABS的距离短。

我们系上教授(还两个)说过一只鸡有六只鸡翅膀勒...

一堆教授跟婆婆妈妈一样都很相信line上的网络谣言阿 他们的生活太单纯了

应该说业务的工作是推销车子，当然不会说自家产品不好因此，遇到不懂车的客人，就用外行人的回复方式，拉近距离刚好你比较多懂一点

问题是台湾人太爱杀价了，结果就是这样其实加个10万就什么安全配备都有了，但是谁会多花钱？业务不这样卖怎么卖？别人少5千你不会去买吗？管他的EPS

连开一台车都不去了解车子.了解如何适应.安全不是挂在嘴上…公司车.有开过手排货车都知道只要车能动就100分了…明知道车子烂.你怎不安全一点开？还是要买台车身刚性好底盘主被动安全满档的才愿意开呢？

别开玩笑了,我看车时问业务这车几马力,其实我知道结果业务跟我说,马力不重要,只要知道车性能优秀就好

你怎么会认为他会发自内心跟你说话？信不信 哪天他换到vw卖车 他也会"发自内心"跟你说车子一定要有ESP

业务心都黑的我车险今年折扣完。比去年贵好价钱几千自己去保险公司。三万五。变成两万六。

“商”

卖吃的都没良心了

车子没服务到。倒是榨得很无法无边。还伪造文书。说保他们的。限驾费用升级一般。后来我去保险公司问。他说白纸黑字。就是限驾。之前说要送两组椅套。到最后翻脸还吵架。以后跟业务只能白纸黑字。然后我宁愿跟技师买车。以后给技师服务。

嘉伟讲的蛮有道理 消费者的选择决定市场的方向 当大部分的人只看重空间、影音系统 商人当然是朝着这个方向移动

车是买来开的，没有ABS和ESP又怎样，比漏油好阿

楼上是...?这里有人提到漏油吗?法规规定落后其他国

楼楼上在反串吧

家，不装代表不需要有?你的命比较廉价吗?

高级反串XD

看到这种案例，我只能坚信就算车子漏油我一样买安全

车商业务本来就参疵不齐，看看上面38724的讨论串也一样不是说卖进口车的就不会，当然超跑等级的另当别论

业务本来就是专门喇赛的

业务这种职业，进入门槛不高，当然水准也容易参差不齐安全配备不是钱的问题，Altis经典+影音卖的多，还是尊贵没影音卖的多？答案应该很明显更正，是豪华没影音

是妥善率比什么都重要 没ABS总比在高速公路上刁车好

明明就有不漏油又安全的选择 = =

更好 更快 更便宜 三者只能取其二 几乎不管什么都是

业务不是安排试驾跟谈价钱用的吗？因为他都默认你已经上网做足功课了

某S的观念程度根本就是那位业务吧 呵呵

踩煞车会抖抖叫是啥烂车？

我同事（中年人）很坚持国产车配的ABS一定是烂货 效能不好又会坏 然后选没ABS的版本..

ABS作动，煞车踏板就会抖

是反串啦 别扣我帽子

布袋

我18年前的RAV4就有ABS+2SRS了还好有ABS，高架上救过我两次

有什么配备都是公开的资讯，消费者自己选的，怪谁?

业务是卖车又不是卖良心,卖进口车不会是这说法业务说穿了就是个上班族,你要他多懂车 要有嘉伟还是老爹的水准吗?把业务当贩卖机 你会好过点 :P

业务很难说自己东西烂，当然只能花虎烂

S大拍谢 小弟学识浅薄还认不太出反串

18年前的tercel就有abs了喔 不过还没有双气囊

文章代码(AID): #1Jn1csS- (car) 1998年的市场车型目录与价格经典回顾, 搜寻板上的板友分享文章, 那时候ABS好像还不少车款都有, 或可加价选配

连1百多公斤的重机都有ABS了好吗，业务的工作只是卖车...

你要怪的是公司愿意买没有abs的业务车,而不是嫌弃业务卖车资讯现在很透明,也不会有业务说自己产品滥自打嘴巴

老实说,业务的程度跟所属品牌也有关,高级车的业务唬烂看看,客人听到直接看破手脚说掰掰因为“通常”买高级车的族群都不会是太简单的人

前天赏车，业务也说气囊多不好

公司车开过livina上高速像飞船，从此绝不买Nissan