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改搭1.2升新动力单元，Hyundai i10新年式5月9日44.9万起上市
南阳实业于2009年时，发表了Hyundai麾下的微型都会车款i10，并以微型旗舰的产品定位
来贩售，锁定年轻与都会族群，在市场上也获得了不错的回应；相隔2年后的2011年3月，
因应原厂于2010年进行的小改款工程，南阳实业导入了小改款i10。今日 (5月6日) 南阳
实业宣布，2015年式i10将于5月9日上市推出，外观上维持初代i10小改款后的各项特质，
但搭载了全新导入、实际排气量1,248 c.c.的动力单元。
针对新年式i10的推出，南阳实业共计单一动力单元、5速手排与4速自排两种变速系统选
择，共计4款车型的推出，分别是手排版本的旗舰款、享乐款，以及自排版本的旗舰款与
享乐款，价格则依序为44.9万、46.9万、49.9万以及51.9万。
搭载于2015年式i10的全新1.2升动力单元，乃是实际排气量为1,248 c.c.的Kappa 1.25引
擎，动力数据分别为85匹最大马力，以及12.3公斤米最大扭力，而原先国内所贩售的i10
，乃是搭载1.0升 (1,086 c.c.) 汽油引擎，最大动力输出为69匹以及10.1公斤米，动力
表现相形下成长幅度超过20%。
事实上，南阳实业原本就已经要为i10车系，换装这新颖的动力心脏，只是迟迟无法顺利
通过认证而花了较久之时间，也因此i10在2014年下半年度，呈现出停售的状态，如今则
会在2015年5月9日，正式上市推出。搭配手排变速系统的i10手排版，平均油耗为每公升
17.4公里，而自排版本的平均油耗，则为每公升15.1公里，能源效率等级依序为1级与2级
。
以进口之姿导入国内贩售的Hyundai i10车系，呼应锁定年轻族群喜好，全车系采用织布
座椅，后排座椅则可进行4/6分离倾倒，展现空间的实用性；在安全配备部分，则是全车
系标配ABS防锁死煞车系统、EBD电子煞车力道分配系统、ASL防暴冲装置、双前座安全气
囊、安全带警示告知、前后雾灯等。
而在舒适性配备部分，也是车型区隔重点的影音装置部分，全车系标配有蓝牙系统，而享
乐款则另行标配Nakamichi高阶7吋触控主机，除7吋触控式萤幕之外，也支援蓝牙通讯、
卫星导航以及车显影辅助。至于在2013年法兰克福车展正式亮相的第2代i10，南阳实业表
示持续评估中，也有意导入国内市场，但目前尚未有确切的答案。