图文：http://blog.xuite.net/poox2262/blog/312715418
最近也没机会去赏车试驾，所以看了不少对岸的品牌车款，
发现MG这款大型SUV车型-GS锐腾【英文MG-GS/中文名爵-锐腾】还不错，
把车辆资讯整理后写文跟大家分享。
MG名爵全名为Morris Garages，在中国大陆汽车品牌排名约43名，
原为英国路华汽车旗下品牌之一，但因为路华破产后被南京汽车收购，
后南京汽车又被上汽集团并购(上海汽车工业集团)，所以MG实际是
上汽集团品牌之一。
此车是2013年上海新车大展里MG所发表的CS概念车沿伸出的休旅车款，
当时就吸引不少车迷期待正式量产，果然千呼万唤终上市。
锐腾是MG首款SUV车型，在车头设计承袭MG家族式样，引擎盖两道折线
直指MG标志，MG延伸出来的假式水箱护桌再连结两侧大灯，让车头感受
尽量上扬，外观与CS概念车非常相近。
车灯造型很像台湾现行贩售的FOUCS大灯，配置有鱼眼让光线聚焦，
除了2.0四驱顶级为HID之外，其余车款皆为一般传统卤素灯泡。
下方雾灯座外围有雾银色烤漆包围，并结合LED日间行车灯光条，
向内的下气霸以黑色防刮材质和网状进气孔为主。
打开引擎盖则是MG自豪的2.0升TGI涡轮增压引擎(代号20L4E)，
高达220ps/5000~5300rpm、35.71kgm/2500~4000rpm的性能输出，
大陆媒体实则0~100km只要7.8秒；1.5升TGI引擎则是169ps/5600rpm、
25.5gm/1700~4400rpm，跟福特所推出的Ecoboost引擎几乎不遑多让，
报导也都对于这两款引擎都是说上汽集团自主研发，对于以排气量课税
的台湾来说非常有竞争力。
车侧折线用得刚刚好，少了觉得太单调、多了又过于复杂，腰线前低后高
并保持足够的车窗透视面积，侧裙也以黑色防刮材质主，显现出SUV的越野气息。
圈胎配置从2.0的235/50R18到1.5的215/65R16级距，还好中国大陆城市
道路还不错，18吋铝圈在城市之间移动应该不致于太不舒服。
尾灯以LED灯具为主，方向灯与倒车灯为传统灯泡，尾灯高度已经高到与
后车窗连结，再以黑色钢琴烤漆合成一体，后保杆也是采用大量黑色防刮
材质为主，再加上倒梯形雾银烤漆包围双边双出排气管，整体车尾设计概念
都与车头有互相呼应。
进入车室感觉视野好像不会太大，也许是拍摄角度的关系，舖陈也算是
中规中矩的设计，但前方使用大面积的黑色钢琴亮面烤漆覆蓋，
有可能会沾手纹，具称前挡下方太多硬质塑料造成质感点廉价，
有没有发现车内连冷气出风口都是多边形状？在锐腾车上几乎都能看到
这种设计。
驾驶座仪表为双圆附行车资讯幕，下方凹槽应该是各种警示灯号处，
其实感觉很整洁简单，就算是女性车主也能快速上手；如果在运动模式下
仪表会转换成红色背光显示。
方向盘以透气皮革包覆，但9点与3点处并没有做手握切削形状，再使用
雾银饰板点缀，快捷键只有音响控制与定速巡航启动键，另一侧并未设
有快捷键；如果是2.0升四驱顶级则会有换档拨片。
方向盘右边处则有灯具控制钮，目前车辆几乎都会整合在这个位置，
如果有买新车的朋友应该不陌生。
中控台有6吋InkaLink萤幕，据各家试车文章了解它没有倒车显影、
也不能播放CD或导航，难道只能听电台？大陆车主多数都会去改装，
顶级版本是配置8吋萤幕可与智慧型手机做连结，下方则是非常怪异设计
的置物格与空调相关控制钮(单区恒温控制)。
接下来变速箱很值得介绍，包含1.5升与2.0升共配有三种变速箱：
六速手排、六速双离合器与七速双离合器；某些报导是指中国上汽自主研发
、某些是指为上汽与通用技术合作国产化的双离合器变速箱，很特别的是
1.5升配置七速双离合器、2.0升则是放入六速双离器，其实是因为
TST七速双离合器是乾式设计，能承受的扭力较低(上限250N.m)，所以用于
1.5升车款，而TST六速双离合器是溼式设计，能承受扭力较大且稳定性较佳，
上汽集团声称此六速双离合器变速箱可以让引擎动力传输效率达95%，
可耐高温达450度c，且换档仅需0.2秒即可完成，让引擎动力与高效率变速箱
成为此车最大亮点。
全车系轴距为2650mm，乘座空间依SUV车种来看似乎有点小耶！
椅子的包覆性应该颇具水准，后座也设有冷气出风口。
底盘结构采用前麦花臣/后多连杆式独立悬吊系统，底盘平整度从图片上
看得出来做得不错，只是这排气管与消音筒怎么感觉是中古货？
以这么强大的动力当然要有更佳的悬吊来匹配才能取得更好的操控性，
除了1.5升基本款外，皆配有ABS防锁死煞车/EBD煞车力道分配/TCS循迹防滑
/VSC车身动态稳定/BAS煞车辅助…多款主动式安全配备，气囊数依车型
为2~5颗不等。
MG GS的主要竞争对手为福特Kuga、现代Santa fe、别克Envision、
大众Tiguan…等，其中三个对手在台湾均有贩售，有另一报导是将
Luxgen U6设为对手，但感觉两款车顾客群还是有差异，拿在一起评论好像
不太适合，锐腾车价约人民币11.97万~17.97万(约台币59万8千~89万8千)，
如果也有在台湾贩售对它会心动吗？单单引擎动力与双离合器的配置就非常
有竞争力，而且外型设计上在竞争对手内算是较为前卫流线，所以有不少
车迷观注此车动向，有机会真想试驾看看。
2015年式 MG GS锐腾 1.5 TGI/2.0 TGI 车型资料
车身型式：5门/5人座 前驱/四驱休旅
变速系统：中国上汽集团 六速手排/TST六速溼式双离合器/
TST七速乾式双离合器
引擎数据：中国上汽集团 1.5/2.0升直列4缸涡轮增压引擎
驱动悬吊：前轮驱动-前麦花臣/后多连杆式独立悬吊系统
性能数据：1.5T：169ps/5600rpm、25.5gm/1700~4400rpm
2.0T：220ps/5000~5300rpm、35.71kgm/2500~4000rpm
油耗资讯：15.1km/L ~ 12.0km/L(中国工信部综合油耗换算)
原厂售价：RMB$ 11.97万~17.97万

排名43名? 那第一名跟 最后一名是?

中国汽车工业突飞猛进啊 比起台湾某家长期受关税保护的车厂 ....

我只是想知道 到底有几间阿...

品牌排行第一名是大众(大众)，最后一名？看不到

有这么远喔....

因为没有计算方式说明，排行看看就好，车好比较重要是吧！参考看看http://ppt.cc/zl1H

正L击败劳斯莱斯

正L 哈

这车看来的确竞争力不多 但是路上却很稀有....不错

因为它2015/3/18才上市，应该不容易看到在路上跑

那也一个多月了 感觉还卖输U6 更不要说其他畅销中国牌SUV

受关税保护的不止一家 国产车基本上都一个样 那掉关税 他们自然就会把好配备装上去 看谁还敢没eps and 2srsesp

MG车不错

在GM车系中这算丑的了