借这标题一问。
因为有遇过那种会撑到最后一秒才赶快从内线要切出去下交流道，
或是速度还没拉上来就急着从加速车道切进来的，
所以只要当时路上车子够多的话，我会进内侧车道，
好让出中线车道让下交流道或是从交流道上来的人有空间出去或进来。
日前我走国道10号西向，
http://ppt.cc/zPPx
当时要汇入国道10号的车道已经在排队慢行，
靠近交流道的中线也有车。
只从我当时的位置到前方车阵大约不到1公里的距离，这一段中线就都没车。
我原本是走中线，又一样换到内线，速度也拉到接近90（这段速限80）。
这时有一辆从后面追上来的车，就一直闪灯按喇叭，
不过当时我也切不出去，因为中线也有一台车在我右后方（原本走在我后方）。
有趣的是，我看后照镜，他最后是要进国道1号南下，
我就搞不懂他为什么要抢这最后一小段路，何况他最终应该会硬挤进去。
不过我更在意的是，这样我算不算是占用内车道？
烦请各位赐教，谢谢
※ 引述《liquidmix (第17号使徒)》之铭言：
: 我个人立场是认为小客车在内侧车道以最高上限行驶根本不会影响到一般守法用路人。
: 可是板上几乎是一面倒在骂所有在内侧持续行驶的车辆，不管他是110km/h还是90km/h。
: 这真的是一件很吊诡的事情。