如题
前几个月复兴空难的时候
带出一个议题，“现在装设行车纪录器的不到三成”
也不知是不是装的人少，所以现在很多人违规没在怕的
我也是最近二个礼拜，因为好几次被违规的人差点撞上
所以开始检举，但是开在路上就是看到
双黄线回转、闯红灯(桃客被我录到了好多次)、随便变换车道
未礼让行人、红灯右转、双黄线逆向超车
最高纪录我一天就可以检举七次
有时候会想，难道这些车主都不怕被行车纪录器录下吗

多罚几次就会乖一点了至少遇到白痴危规就送他红单

教育素质才是重点，昨晚新闻还有并排停车在小孩钱拿球棍呛声的

你应该还没检举吧 记得在一周内检举

检举啊,爱违规就是钱太多没地方花我都累积一个礼拜的量在礼拜天检举,如果行车纪录器有循还录影,在录到违规后按保存盘案就好了,也当做筛选不用从影片海中捞影片

就检举啊 想那么多干嘛

时间调正确，记忆卡用大容量的比较不会循环被盖，车上放笔记本方便抄时间，每日或每周整理然后检举爽爽现在检举改七日内了，动作要快!

楼上 可以用紧急录影 就存下当下档案了

谢谢楼上告知，感谢

被检举还可以上新闻靠背别人太多事 警察还会出面说明请检举人可以经由警方劝导避免造成民众困扰

有时候开苏花还会担心被检举都不敢超车, 只好跟着乌龟屁股

楼上~苏花是可以超车的~但是要合法.安全.就OK了

重点是不要盲弯超车...如果想活久一点的话

有超车线的地方不多, 很多地方都是双黄线,但是其实很好超车当然是指看的到对面的情况之下啦

我都当下很气想检举回到家就又算了

推检举 真的太多没水准的人

就像柯p说得 没人相信政府会认真执法

发个检举奖金保证大家都守规矩

警察局门口就是违停 没人相信政府 http://ppt.cc/1o50

检举很麻烦，不是大家都会这样做啊.......

是检举的人 太少

检举完全是做功德，闯红灯，红灯右转，没打方向灯再麻烦也检举！

前面的人没惹到自已 大多不会吃饱太闲去检举吧所以违规要嘛离后车很远, 要嘛就不要妨害到后车

对于握方向盘就理智断线的人来说 检举无用

我是懒得检举，吃饱太闲才会去作。

政府办事效率太慢 两个星期前检举国道违规 到现在没下文

检举奖金发个10%马上台湾道路一片光明！

其实检举来检举去变成恐怖平衡,

如果恐怖平衡可以换到安全的道路我愿意

没办法像日本自动平衡 只好恐怖平衡...

问题是有钱人的车不会甩你恐怖平衡...

奇怪，不是很多人很爱新加坡的严刑峻法吗？

妳时间很多的话当然没差

很两难啊… 就像你开长途有可能都没超速吗 但至少我是不会做影响别人的事但那种影响别人自己最大的就真的欠罚

一天七次也太少，我每天在路上看到的违规绝对在百件以上

国道警察远比台北市交大快

被检举机率是相当低的，没人怕

检举成功率都不怎么样了 更何况被检举率

上次看到前车往安全岛丢一个至少1.5L的保特瓶 觉得太扯都把档案传到电脑、截完图了，才发现他是要把影片烧成光盘寄去检举，当场放弃.......

环保局的检举制度还有发钱制度烂爆了啊....

又不会抓，怕什么？ 台湾法律就没尊严阿

相对于国外台湾罚得少啊 检举也很花时间 不然某些路每天起码可检举个五十条以上

一天七次很少了,根本就到处有违规阿XDD国道还好吧,两星期差不多要结案通知了

一种赌博心态...

我也想要去换个好一点的行车记录器，现在这个很难检举

昨天回家交流道匝道出口有辆车发现自己选错边下去就在分叉处来个大转弯...我决定告诉他下错边总比被罚三千好而且只是下错边又不是下错交流道 连下去后再回转也不肯宁可吓坏后面的车

人水准就这样啊 不过至少不要做出害别人危险的举动就好

所有的违规，我最在意的是逆向………