※ 引述《Lumia920 (路米亚920)》之铭言：
: 说真的
: 这次的小改款比Altis 去年的小改款还更没诚意
: 原本油电版最低阶都还配有前后两颗角落的停车辅助雷达
: 这次最低阶的经典竟然把这个成本很低(?)的重要配备给拔了
: 而且要尊爵版本以上才有!! (131万)
: 2.0最贵的尊爵版竟然也没有
: 大型全彩MID多功能资讯显示幕+停车辅助雷达 (前方2颗+后方2颗)
: 上一代的2.4G 最贵的版本以及2007年 2.0 G 最贵的版本都有
: 停车辅助雷达 (前方2颗+后方2颗)了
: 不懂和泰在想什么
: 以前最贵的版本都有这种东西
: 现在竟然却越来越少了
: 而Altis豪华版以上有MID多功能资讯显示幕
: 但却没有停车辅助雷达 (前方2颗+后方2颗) ??
: 我知道这种东西可以加装，但是这能够变成标准配备
: 为何不直接列为标准配备呢??
这价格明显是主推2.0啊
油电版变成牺牲打
油电版砍配备又涨价
加上现在汽油又便宜
诱因又更少了些
而且和泰自己也说了
主力是2.0经典
也就是最便宜的那个等级
也证明了这个级距的消费者要的就是气派+大空间
可以的话越省油越好
影音配备经销商会帮忙装
安全配备没差
从这个角度看来
2.0入门版根本就是一台完美的车
有这种需求的消费者基本上不会考虑马三之类的
总而言之2.0汽油一定大卖
快去买和泰股票比较实际