※ 引述《weather12 (哀唷喂呀)》之铭言：
: CAMRY 2.0
: 经典 89.9
: 豪华 92.9
: 尊爵 98.9
: CAMRY油电
: 经典 113
: 豪华 118
: 尊爵 131
: 旗舰 142
: 比众版友猜测的高上一些，想要满载气囊跟安全系统，
: 花142万就有囉，和泰赚很大！！
看到这个价格,我的第一个念头是
Hybrid大概不太想卖了吧～
怎么说呢?
之前Hybrid会狂销就主要是因为
1.第一款国产油电成功创造话题
2.106.9万入门价,要买2.5的花一点钱就可以直上
现在改款了,入门价格一举攀上113万,而且配备没什么更动,又没有当年的话题性,再加上2
.0也有比较安全的版本又有税金优势,所以油电到底可以干嘛?
销售比例有可能会是2.0：HV=7:3吧

油价涨到50元/L 嘿嘿 hybrid就卖翻惹

2.0没有后座气帘啊，用这种大车后座载长辈小孩放心吗？

妳太小看台湾人了

多气帘的钱可以买好几罐奶粉，我宁可买奶粉喂饱小孩

车是买来开的 不是买来撞的

车是买来保护后座的心爱家人被侧撞时减轻伤害…吧？

奇怪为何油电取消补助后，商品主力为何不是回到2.0？

反正大多数的人都是贷款买车，没差啦！

油电不是取消补助,是有条件补助要同时符合完税价格100万内,3000cc一下,油耗19km/l以上,排碳120g/km以下,所以Camry还在范围内

ㄧ堆人平时都在骑机车，哪管你什么气廉

也是很多新手家长平时骑车、准备有小孩时就买车啊？

最近几个月都是2.0卖比较好喔 改款后2.0会更多

改款前2.0L就月销50~60%了

看来某楼如果被侧撞了会拿奶粉挡

以去年全年而言HV:5122,2.0:4745:2.5:1042,比例大概是47:43:10,2.0还没那么夸张啦,再更早2年的话比例更悬殊

感谢jason更正，但其中不是需要完税后低于100万?

慢慢开很难懂?DVD跟电动皮椅才是真享受( ′-`)y-～

原来国产油电车有补助0.0 我还以为是进口油电车才有补助货物税

国产有补助还卖这么贵?

完税价格是出厂的价格,不是最终销售价格

那卖一台CAMRY HYBRID和泰可以赚多少阿 楼上...