情况
在一个可以红灯右转之路口
外车道为直行及右转共用车道
情况 我是第一辆车，后方的第二辆车闪著右转的方向灯
并按喇叭叫我让开，他要右转
我是直行车辆，那我应该让开让他右转吗？
如果同样的情况下，你骑的是方便让的机车而不是开车，对方仍为汽车，则会让吗？

我不是法律专业。但是我会让。

若我有行车纪录器，我会去检举你

因为有些路口是多重时相号志灯，反而红灯才有箭头

会让+1 不过如果是开车也要看有没有位置让...

基本上直行车就不要停在那条线道了啊

路上占用右转道机车比例很多，也是欠嘘

可以红灯右转的路口? 你是说红灯但是有右转灯号的意思吗？

不过想请问cute大，为何要再等到下个红灯才可以右转如果变成绿灯不可以右转吗

我会尽量往前切点位置让他可以右转

回应ICE大的问题，的确有直行是红灯，但有右转标志的绿灯

有一种路口的绿灯是 全箭头的，像这样：●○←↑→ 黑点是红灯，白圈是黄灯，箭头是绿灯相位为：直行路权绿灯，然后 黄灯，接着 红灯左右转如此反复循环。最好是依照箭头行车，因为直行路权绿灯打右转容易剪到 慢车道 或者 摩托车的直行路线。相对危险。

如果有这样清楚的标志比较容易遵循小弟家附近刚好有似原PO所指的情形有红黄绿灯+右转箭头，开车的人有些人会绿灯右转，有些人等到红灯+右转箭头亮了才转造成很混乱，到底仅有绿灯亮时能不能右转

yo说的那种绿灯可以右转啊，方向右的一定是搭配红灯

有空间让就让，还有直行车尽量别走这道。

只有方向直的绿灯，不是一颗绿的那种才不能右转

有空间切我一定让.....

直/跟圆的都可右转(非限制左右转道路，如多线道+分隔岛内侧，是不能左转而已(说不定有左转箭头)。当然一定有例外，基本上不变，要变换车道，请提早驶入该车道

让阿

然后，请一定要打方向灯

你不走后面路权整个被你占用 让一下就好了不是吗

不让，混合车道我直行车本来就可以走。

如果没有其他右转道会让，不然此右转灯的设置就没有意义了

说绿灯时相不能右转真是欠嘘

没什么影响时大家互相一下 世界会更美好

有空间让就让啊, 不让的理由是什么??..

这类似的问题最快就是问交通队的

就互相一下啊，你赶时间遇到这种不转的也觉得根本白目吧，除了你没空间，不然我实在想不到不让的理由= =

开马三就不用让 懂?

马路会这么混乱不是没有原因的...

车道规划有问题，请向当地交通局反映。

为什么不让？你有直行权他也有右转的权利啊，有空间就让吧

地点图交出来看看

即使得理若能饶人就互相给个方便

我不知道原PO的“共用”是如何共用是这种？(图为台北市南京东路与复兴北路交叉路口)http://i.imgur.com/481xXKG.jpg这里每天都在上演右转车长按喇叭来赶走红灯停右转道的直行车

老实说我如果在你后面我会很焦虑

欠嘘

车道规划有问题

denlu那地点最外侧是右转专用道吧？我想原po遇到的可能是地上画直行+右转，但是有右转灯号的地方...如果是这样根本就是规划有问题

通常有右转灯的路口最外线是右转道 开错了跟着右转啊原PO可以提供一下在哪个路口吗?

既然这么坚持己见有发文讨论的必要吗？

根本来讨战的，还问屁

不违法 但社会观感不佳要是我要右转 会觉得前车白目

zzz根本讨嘘

难怪马路这么乱 就是有你这种人

欠嘘阿你 滚吧

不意外

一堆嘘的人有想过，混合车道却有右转灯的原因吗？我个人认为只是加减放一些右转车过去而已

如果有右转号志灯，你本来就该让！塞车都你害的

补血 等街景

依嘘的人看法，以后都不能画混合车道囉！如果第一台是直行车你叫他让去哪？跨停止线吗？

讨拍失败 见笑转生气

http://miupix.cc/pm-LOUVVI 应该是这种路口吧？但这种路口通常绿灯也会亮右转才对，红灯有亮应该是多少放一点车，纾解塞车的情况

你除了会贴X文还会什么?法律常识又不懂装懂.

补血+1 我车开的少 没遇过这情境 若遇到我想依标线行驶可以不让 更精确的说 若前面有车 已经没空间 你可以让去那里 这种设计应是特殊情况才有人为控制 或者设计不佳 总之贴街景吧

自以为是的家伙，在社会应该只是一个爱钻牛角尖争辩的角色

你应该让 有红灯亮右转时 最外车道就是右转道他有话直行 是因为绿灯时该道也可以直行至于你坚持地面有画直行 所以你不想让 那就是你白目

一点行车礼仪跟尊重其他用路人都不懂，不用多说，欠嘘

这里是台湾又不是米国 哪有那么多空间在路上画上那么多线

你先问问自己你今天如果老婆要生了，你要右转前面车不让你会有什么感觉就好了

法理上你不让也不会怎样，但互相体谅一下很难吗？你既然这么坚持不让，那上来问板友干嘛？

就是个讨嘘文

前面virkin大讲得很好

想讨拍结果一堆嘘，你真的该嘘

如果有交警在场他会B你叫你让

法律建立在道德基础上,若依法你可无道德,法律越严是越麻烦

当然让阿，为何要讨嘘?

2个小时了 你还没GOOGLE到啊?

感觉原po根本就无法接受其它意见啊，这样有讨论的意义？

期待下次挡到有带棒球棍的^.<

其实红灯时内线的左转号志也是啊，原po可以去停看看，没被叭到爆炸我随便你+.+

讨拍失败，没有同理心更是失败中的失败

依virkin见解我走共用道的时候就要保佑不要衰小遇到红

你驾照买多少？我也想买

灯，要马陪大家右转，要马就给大家嘘爆。你说绿灯可以直行，但就这么巧遇变红灯了怎么办。

你遇到了就跟着右转啊 难道挡着路你比较开心吗

是明伦高中旁边乘德桥吗

然后下次识相点 就走内侧 懂?

如果照你说的话那就不要画共用道了

如果有两线道以上 能让就让阿 占著是有比较爽?

什么态度啊 真的是欠嘘耶

你根本不是来讨论的啊

提供地点直接看街景最快

废文

现在要来战是不是

看你前面回应的态度 你只是想得到自己要的答案

问题是，如果原PO让了，那是不是造成原PO自己红灯越线停车? 大家有没有想过这个问题?让了反而令自己违规，不让则没事，这样是要让不让?

就互相一下啊……没很难吧

问题是让了会变成自己红灯越线违规，搞不好还被检举

问题是 原po根本就不是来讨论的阿

那就找出"右转直行混合车道"的图，且有红灯时亮右转灯号的时相设计，现实存在的例子才有讨论的价值。

马路会塞就是这样

想法跟原po一样

混合车道我会靠边，能不能过各凭本事

我会看清况让，如果我只要往前一点，不过不让也很正常，这就跟排队一样，前面的先阿，很难懂吗，各位嘘的人

专用号志本来就应该搭配专用车道，反正则不一定我是知道小港有个路口也是，但还没去拍照

https://goo.gl/maps/3pgnA https://goo.gl/maps/IafzN

人家叫你让你就要让 龟车

看状况吧，有时候外地路况不熟，刚好直行遇到红灯停在混合车道上。要违规越线停车让后方车转弯？？

不用谢了 这种混合车道搭配左右转灯的我视为机会右(左)转

左/右转专用道我没意见，混合车道真的有模糊空间

我会挪一些空间给后车 过不过得去看后车本事中山北左转剑潭中间车道也是左转直行混合车道假如有直行车在左转灯亮时占住中间车道 你也不能叭他走跟到后面算自己倒楣 合理的作法是自己找机会切到内线再转还有https://goo.gl/maps/8kMiO https://goo.gl/maps/Acd0v这里虽然只有两车道 但右侧车道直行车会往左靠最右侧会有足够空间让第三排右转车右转

超呛的啦

有空间的话 让一下会怎样? 不懂礼让 强国来的?

很多嘘的人不是没看清楚文章就是开车经验太少

再补囉

不小心开到这种路我会靠左，不然就硬著头皮右转

就算道路设计有瑕疵 知道了我也还是会让 不然就是不要停在那个车道 挡人又上来PO文不知道在想什么... 小屁孩?

你前面应该没有机车停等区吧？

不管是不是混合道路 一定会有条中线直行道 没乖乖走中间你占了人家左右转车道 要嘛就让道 要嘛就给人八不用再上来讨拍讨温暖

法律上你不必让，就是这样而已。

问题是让了就变成自己红灯越线违规啊。众多的乡民真是佛心啊，宁愿自己违规也要让别人

红灯右转车道，要看灯号变换才知道会不会变违规

直行车停红灯越线就是违规

嘘的真的都有看懂文章吗...？

正在查行政令函中~ 因为红灯和右转灯又有混合车道的问题~

态度给嘘 这不是讨论的态度

不让被叭就乖乖被叭 不用上来讨拍 你不让不犯法人家叭你也一样不犯法

某j有开过车上过路吗？

要嘛就让道 要嘛就给人叭

行车纪录器挂上来

会让的人有同理心 不让的人立场也没错但做人。失败

零分

jric 原po说"占住关我屁事" 你支持他吗？ 我不同意 所以我虚（还有态度）空间够稍微旁边一点让一下 大家都方便不是吗？

不让就不让啊，上来昭告大家干吗?

往前让了第一台过后，第二台的乡民会想说: 红灯越线，上网检举你!

自己问有没有义务让 结果别人讲你不爱听的就崩溃

嘘…

见校

真心觉得嘘的人平常没在看标线，混合车道往往是在快到

非独立右转道 应该不用特别让道才是....

自己要来问的结果人家给个跟你不同的选择你就崩溃这哪招?安安几岁?

理论上不用让

不用让，若前面有三台要直行，凭什么让第四台右转，又如何腾出空间？

本来让不让就看各人 但是PO这种文就是讨嘘

能让就让，不能让就算了

不让+1，在美国常发生，被卡住的右转车都乖乖等，不叭

觉得是讨嘘的废文...就是战力有点弱XD

你这种态度会有这问题不意外，互相礼让很难吗？如果情况许可，或者后车很急，你开到隔壁车道前方，你不只赚了礼让的美名，还能第一台出发，不用跟隔壁的挤何乐不为。

你应该是女的吧?

不让欠嘘

钻牛角尖

纯虚态度...

让一让 世界更美好

有空间让就让吧!没空间就算了～搞不好后车赶上班，这样挡了是他的时间

依照叙述，就法条来说，你不必让

如果我是第二台车我会安个喇叭或闪一下大灯，不让就算了

但就伦理来说，你应该让，毕竟都是遵守规则的用路人后车当下要右转，是他的权益，却被你阻挡住而无法行使所以我的作法会是看当时有没有后车要转，没要转的，我就一样在原地等直行灯，有要转的，就会跟着转，方便后车前进，避免堵塞车流，自己在绕一个街区回到原本的道路，并避免停在那样尴尬的点，耽误自己也耽误他人

你是来讨论还是来战的啊

推KGSox，你想合法不让就乖乖合法被叭吧!

嘘态度

这种态度..

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX不用让+1通常这不用让+1通常这种路口红灯+右转灯之后不久就是绿灯+右转怎是xxxx? 怪～

这不用让吧? 前面几楼说开到另一车道前方???跨越停止线不就闯红灯吗???

直行右转共用道不必让，而且让了你就违规了（直行车超越停止线）。这种时相通常是提前开右转，后来会全开。这只是在第一台车为右转车的情况下，给右转车方便，直行车无须理会，若因此往前开即违规（超越停止线）了。德国也有此种设计，人家右转车就不会乱按喇叭叫直行车让路。叫别人违规的行为，基本上跟逼车没两样。看推文后就觉得台湾交通还有很大的进步空间。德国此种设计：http://youtu.be/jJ6nlsZPgP4?t=1m注：前车违规直行，拍摄车为直行车，故右转灯亮仍在停止线后等待。

原Po应该改标题，别用发问会好一点，我也支持混合车道1必礼让，在混合车道上，反而是后面叭的人要检讨吧…很多人说让一下会怎样吗？或是其他极端例子，当然无法讨论，但就交通规则来说，不让本来就正常

路是大家的

说不用让的可能是误会主题了，原po是说他是可以方便让但他没违规所以不让，心态跟路上的龟车是一样的意思

他第一个问题是开车。

让不让决定在个人，但原PO既然PO在这里询问大家意见有人觉得应该要让，原PO却强烈的反击如果自己早有定见，何必要来这里问板友

呵呵这嘴脸

....出现右转灯本来就该让

在直行右转共用道，直行车不必让，否则即超线违规。这种设计就是给第一台右转车方便，最后还是会全开。

2大家都欺负我哭哭喔

samjhang168所说的是法制上的观念，但如果是这条路的惯用人，若要直行何不一开始就不要开到直行共用的线道

哈哈哈好好笑

就大家互相礼让，若要直行就开别的线道

那也仅限惯用者。此类的设计开右转的时间通常不会太长，时间上的影响也不会差太大，就像前面板友讲的“加减放”，最后还是会全开。如果右转车流很大，那就需要修改为右转专用道。会这样设计基本上就有一定的考量。如果直行车也不少，但大家都挤在左侧而不去用直行右转共用道，这样全开后直行车不一定放得完。

右转灯和横向绿灯一样长 什么叫不会太长

混和车道的通常不长。德国：http://youtu.be/jJ6nlsZPgP4?t=1m

就在台湾了 你能拿台湾的来看吗 一直跳针德国怎么回事

您说的是在右转专用车道的情况下。这套基本上跟国外学的，拿来看刚好而已吧。如果今天是在右转专用道，直行车本来就不该占用。但是原PO说的是混和车道。

德国地大路大 车子密度有一样吗

不同，但就原PO描述的情形，直行车确实可以使用。

流

您说的右转灯和横向绿灯一样长是指右转专用道啊。德国如果是右转车很多的地方，也会用专用道和专用时相。相信台湾也是。

我没看过有右转灯不长的路口 有影片吗?

没有。就说了那是直行右转共用道。这种路口在台湾也很少见就是。没有人说有右转专用道的右转灯不会太长啊。

就算在台湾右转灯时间不等于红灯时间桃园大兴西路与宝庆路交叉口就是一例...楼上少见多怪

大兴西路与宝庆路交叉口是T字路口 楼上有事吗

myaaacat大是说我吗？直行右转共用道又有右转灯我是真的满少见的。

我是说 waterways没实际走过不用那么呛~ 大兴西路东行就有时间不长的右转灯更正，是西行

可是瑞凡 大兴西路西向有右转道 而且没有横向来车..有点离题了

我一直相信原PO会贴街景耶

原PO等等会上来回 "我有义务贴吗"

你不是想知道哪里有右转灯秒数少的例子吗？且这个例子更好，连右弯道秒数都不等于红灯了……

纯嘘“态度”

这边另外说明一下，德国路并不大。

因为有右转道 不会有占道挡路的问题 请搞清楚原命题

原因还是出在这是混合道，至于为何有混何道的出现，上面也有人提出解释就是衡量该路口直行与右转的量来决定。如果右转车流够多就开右转道，反正给混合道允许机会右转所以别再叭合理使用道路的驾驶

交通那么乱不是没有原因

废文

绿灯你直行大，而红灯但右转灯亮是右转车路权我自已是都不太会去开这种，虽然台南超多，但都能避

我会让 嘘

嘘

我会让，嘘占住关我屁事，这种态度，快跟我说你的车号，我一概不让

混合道上红灯右转是机会右转，被挡住只能自认倒楣如果为了让路而越线被开闯红灯后面的右转车主也不会帮你付

干 你如果是后面那台你会怎么想？X欠嘘 讨拍失败

如果被挡住就静待全开时相，实没必要火气大按喇叭。

神人XDDD

好奇推文中有人把混合道解释成直行是绿灯可以直行，亮右转灯就变成右转道的法源在哪？第一次听到这种解释

先去了解一下为什么会有右转灯 我记得以前就有类似的文http://0rz.tw/etFkq 依号志行驶很难吗

又不是右转专用道，车道允许直行，当下也没有要右转，跨越停止线就是违规，谁知道后面，或是旁边的车会不会回家检举。 后车可不会帮你缴钱呢(当然值勤车辆例外)规划错误不代表就可以违规，而是应该向当地交通局反映。车道规画就是直行车可以使用，跟为什么有右转灯的关联在哪？没有一条规则有提到灯号大于标线吧？

贴出地点让我看看

问的好，大家讨论讨论

再嘘，你这种态度这种回话，不需要来问，你自己就有底了问什么

你到底开车开几年了? 还是只开过爸爸的老车几次不小心挡到别人被八了几声很不爽想上来讨拍??你摆明就不想让也没有想讨论的感觉啊 小屁孩逆?

人勒不是很呛？？讲话啦

就可以右转你还挡屁?就是太多这种靠右占著茅坑不拉屎的欠嘘

AMAZING

奇怪了 你不是上来问问题吗??不接受别人意见就反呛，那就不要上来问阿

当然该让啊，难怪会塞车

先把图补上再说

不嘘不行..挡着地球转

是不用让啊 可是你这么呛干嘛

无言

科科

修改一下说法：每个路口直行、右转车流量都不同，因此会有不同的右转秒数，直接比较“台湾”还是“德国”全国的车流毫无意义。就我的想法，为什么不能拿德国该路口来看？若两个路口设计是相似的，其交通背景必定也是相似的，没什么不能参考的。

混合车道不让是合法的..可是这文看起来不想讨论

太呛勒

我觉得不必让，但是嘘你的态度

那就不要开那个车道阿 让要右转的能够顺畅通行很难?

无言...