2008年三台四驱劲车的操控对决，由美国Car and Driver 汽车杂志试驾评比。
[影片]Car and Driver
2008 Subaru WRX STI vs. VW Golf R32 vs. Mitsu Lancer EVO GSR
http://youtu.be/Tq0R-f0yl2U
过弯极限能力
马力 0~96km/h 1/4英哩加速 (侧向加速度)
Subaru WRX STI 305匹 5.0秒 13.5秒/ 165km/h 0.89g
Golf五代 R32 250匹 5.4秒 14.4秒/ 156km/h 0.89g
三菱EVO GSR十代 295匹 4.6秒 14.0秒/ 159km/h 0.97g
第三名 Subaru WRX STI马力最大，但开起来比较缺乏驾驭感。
第二名 Golf R32，马力最小，但V6声浪美，听起来很像保时捷。操控也不错。
第一名 三菱EVO GSR，操控乐趣是三者之中最棒的。
EVO方向盘手感佳，让人开起来很有信心。
涡轮迟滞比STI轻微，动力输出也比较线性。
人车互动佳，驾驶人能确实掌控车身动态，过弯极限最高。
因此EVO会让人想要一而再的把车子催向极限，享受乐趣。
附注: 2008年的Porsche 911 Turbo的过弯极限g值也是0.97g