※ 引述《e85958557 (爆哥)》之铭言：
: 去年刚开车的时候
: 交流道我都很遵守速限
: 40我就40
: 50我就50
: 但是被闪几次大灯之后
: 我问过一些开车的人
: 他们都认为交流道通常都不太会有相机
: 要大胆的踩油门
: 说真的
: 是人不守法还是法本不该守
: 平常走在平面也是
: 一堆车习惯走在左转道
: 没事就给你插回来
: 好像他赶时间我们不赶一样
: 走平面慢车道50
: 照样被后面闪大灯的也是
: 拜托
: 旁边有快车道内...
以交流道而言，基本上，只要是在我视线距离内有其它车辆者，
如果知道限速的，我一定会保持在限制以下，
道理其实也很简单，因为如果不小心和别人发生擦撞，
第一条就是要先看自己有没有遵守交通规则。
其实，超速的效益并没有很大，用简单算术来举例，
限速100开110，每小时也才快五分钟而已，
这五分钟的时差，路上随便一台龟车，就可以抵消了。
平常有在注意导航的“到达目的地之剩余时间”的变化，应该就会很清楚。
你不懂啦 有的人超速是凭感觉的上面那蓝FOCUS不就一年收四张超速罚单XD
作者:
pzboy (大头)
2015-01-27 12:42:00每小时也才快五分钟而已 看不太懂这句
所以意思是会塞车真的是一堆不良驾驶造成的 跟速限无关大家都照表开100就算真的表不准5那也不会塞车
作者:
kecon (肯先生)
2015-01-27 12:50:00有没有看过高速公路一团一团的车流 那些都是低于限速在开的真的不会阻碍高速公路顺畅度吗? 颇呵
作者: carrl 2015-01-27 12:57:00
像龟在内线用90~100开,或是乌龟车并排这都算是不良驾驶吧?
作者:
wfelix (清云)
2015-01-27 12:57:00没人说匝道一定没测速，但绝大多数没测速有测速的话，会像新闻一样，有牌子写前有测速照相因为这是法律规定的当然有牌子不一定会有测速（是给流动式用的）但没牌子一定没测速
作者:
yha (春天来了)
2015-01-27 13:04:00罚钱跟安全之间 我会选择安全 这种匝道上来的慢速车遇到大车急驶而来，两者速差太大，要调整速度避难有难度愈慢愈安全的想法很笨 如果愈慢愈安全 路中的故障车最安全了
明明要下匝道就会有减速到让你放慢...又不是90直接进匝道变40
作者:
wfelix (清云)
2015-01-27 13:09:00把那个匝道写出来，只是一直讲有，却连地点都不敢写？
作者:
yha (春天来了)
2015-01-27 13:09:00你讲得是下匝道那是要进入较慢的市区道路，那上匝道呢？开车临机应变 一味死守规则是自找死路而已
作者:
wfelix (清云)
2015-01-27 13:10:00有减速道没用，因为现况就是那个速限太低了几乎没人遵守
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2015-01-27 13:10:00匝道结束有加速车道哪
SKY你车牌最好公布一下 让大家闪你远一点 颗颗颗
认同wfelix的推文，到底在蠢什么，大多的匝道测速都是下匝道进入一般道路时才有，也不是全部都有。另外上匝道有测速的我几乎没遇到，请问原po一直强调是开到这条
通常都是上匝道才会有 不过哪通常都是有两道汇入才会有比如说66接中坜的系统引道就会有
作者:
moncia (Mo~)
2015-01-27 13:15:00推一个 D3百科大大
作者:
yha (春天来了)
2015-01-27 13:15:00政府也有错 设计不合理的限速 导致多数人根本不想遵守
call大大 你可以示范一下那段40开到50UP吗?
有道理和你说推文说很少测速的是键盘驾驶何关？我就是
我文章就打我有看到照相机了就有人说那是假的 那我要澄清什么?边开匝道边拿手机照下来那台相机?
作者:
VANNN (风的思赐)
2015-01-27 15:40:00光是那句你怎知你的导航准不准,,不会是快乐表吗,,就能打死依速限架驶的车友..这版不是要超速到无限才爽吗???
事故时不管原本开多快，警察问就回答照速限行驶就好了通常不要超速太多的话光看影片也很难认定超速，但超速的太夸张的话说不定警察直接打脸之前有过骑车60被小黄撞，警察来问我就回答骑50km
作者: gjo3i (小c) 2015-01-27 20:37:00
我骑100也会回答只骑50，是他超速撞我
作者: gjo3i (小c) 2015-01-27 21:19:00
有测速不用担心，冲就对了
作者:
wcshiu (福留的精彩守备)
2015-01-27 23:02:00校园限速 10 的地方我骑脚踏车超速了
我们大学速限有20... 而且校警还会拿雷射枪在路边打但也只是拦下来劝导，没有资格开罚