[问题] 14年ecosport vs 09年prius3

楼主: jeslousy (缘起缘灭)   2015-01-13 06:38:40
先感谢之前发文询问时,许多热心板友的回应。
经过与家人一段时间讨论之后,最后还是决定舍弃SCENIC II。
在下本身是真的挺喜欢那部车,
可惜因为上周我大姨子的老sentra180刚好发生了一些故障,
加深了内人对中古车的疑虑,
但我也表明不想买新车,
于是我们开始看原厂认证的中古车,
预算也提高为50w~60w左右。
购车的需求考量仍是
1.税金(1.8以下)、
2.安全(至少6安)、
3.空间(两大两小+两汽座)、
3.省油。
所以在原厂认证中古车方面我把主要目标放在ecosport,
但刚好又看到一辆都在原厂保养的自售09年prius3,也挺心动的。
(因为价差不到10w)
ecosport优点:年份较新、价格较便宜、车长较短(停车方便)、视野较好,
加上我自己以前租过fiesta来开,对其底盘跟操控十分喜欢。
缺点:后座空间较小、ford妥善率(PS变速箱漏油...)
prius3优点:日本进口、省油、环保、后座空间大、气囊多1颗。
缺点:高科技配备太复杂,担心坏掉要维修很麻烦又很贵,
车长4.4m,老婆要开去接送小孩得先好好练习...(但这是几年后的事)
疑虑:没开过油电车、人生第一辆车就买油电OK吗?
所以想再麻烦大家给在下一点意见,感谢^^
(以下为题外话)
顺便解释一下我自己不爱新车的原因,
除了价格考量,
另一方面也是觉得制造车子的过程可能造成许多碳排放,
开车本身是为了家人出门及旅行方便,却不是对环境友善的行为,
所以不想让车厂为了我的需求多造出一辆车来。
可能有人对我这样的想法嗤之以鼻,
但因为我去年八月份有机会连续参加了一连串环境教育的研习课程,
真的对未来我的小孩可能要生活的环境感到恐惧。
研习课程中有教授提到“永续”的定义是:
能满足当今人们的需求,却又不致危害后代人们的环境与权利。
让我深表认同。
因此为了家人的需求而买车,但同时我也想为了家人而节能减碳。
(所以我私心会偏向prius)
作者: windy041   2015-01-13 08:38:00
环保还好,除非你都低速,这两台可以直接看你喜欢哪个牌子吧 @@
作者: danish (丹)   2015-01-13 08:38:00
之前去福特原厂认证,kuga 88万那台试乘车卖6x万,不错里程数大概四千多公里,配备很阳春,但很新,价格也不错重点是不需要担心PS变速箱的问题
作者: arch1212 (arch)   2015-01-13 08:44:00
当然是PC,油电车开过就回不来了
作者: iamspy (宁)   2015-01-13 08:59:00
09年已过电池保固...若不幸出问题要自费了!
作者: KinmenWang (KinmenWang)   2015-01-13 09:37:00
差五年 又过保 真的比较推eco
作者: d88647511 (Ricky Rubio)   2015-01-13 09:53:00
不同等级
作者: gbnm (sweat)   2015-01-13 09:55:00
去mobile01找找 最近看到两个七八万就要换油电电池模组的。
作者: blackmamba24 (阿纬)   2015-01-13 10:00:00
如果eco变速箱没问题的话 就选eco吧
作者: tellenzo (茫茫滴哦~~)   2015-01-13 11:45:00
骑脚踏车
作者: REMEMBERYAU (blusense)   2015-01-13 11:59:00
prius+1
楼主: jeslousy (缘起缘灭)   2015-01-13 15:54:00
tellenzo大,我上下班的确是骑脚踏车啊 :P
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-01-13 20:46:00
一台要担心变速箱,一台要担心电池XD,是我就赌电池不会比变速箱早坏,选二手Prius,而且Prius比较大台应该也比较安全???
作者: Toffy (我也不想这样)   2015-01-13 23:18:00
Prius是Toyota油电车的原型,电池有那么脆弱吗?别再担心谣言了1
作者: jkoiaqn (penguinbaby)   2015-01-14 02:39:00
为什么po表明不想买新车?

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