标题: 德国三芒星开枝散叶，M-BENZ发表全新命名规则因应庞大车系
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命名规则因应庞大车系-063058423.html
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来源: Yahoo! 奇摩汽车
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消费者的口味越来越挑剔，各大车厂无不卯足全力研发各式跨级距车款，填补
传统仅以车身尺码大小作等级高低的区别。以德国车厂M-BENZ为例，早已不再
是过去单纯C-Class、E-Class、S-Class的等级定位，而是宛如开枝散叶一般
拥有复杂族谱的庞大车系，对此，M-BENZ采用全新的车款命名规范来整合，让
民众更容易了解现行M-BENZ车款的定位。
若想要了解M-BENZ的全新车系命名规则，势必得要从所谓核心车系开始介绍起，
按照 M-BENZ的编排方法，A-Class、B-Class、C-Class、E-Class与S-Class便是
核心车系，除了传统四门房车车型以外也包含了A-Class、B-Class两款掀背车。
而由A-Class一路等级往上排列至S-Class同时也规范了定位高低的区别。
确立了核心车系之后，在车名前方加上GL所代表的便是M-BENZ休旅车家族，排除
掉历史悠久难以撼动的G-Class以外，定位最高的便是GLS、依序往下为GLE、GLC
以及GLA。其中GLS便是原本的GL-Class、GLE便是原本的ML-Class、GLC即是原本
的GLK-Class，借由沿用核心车系定位的方式，明确规范了M-BENZ休旅车系定位
高低。
至于跨级距车型4-Door Coupe则并未有所更动，延续了CLS与CLS的命名。硬顶
敞篷车系则沿用SL之名，仅将原有的SLK改名为SLC确立了其在M-BENZ车系中
的定位。
除了全新命名规范，M-BENZ也更新了原有标注关于动力系统的铭牌标示，主要
统合了CDI与BlueTEC科技，改为统一标示d代表柴油车系。统合PLUG-IN HYBRID
与电动车Electric Drive为e代表电能驱动，最后并结合了汽油hybrid与柴油
hybrid统一标示为h。
尽管M-BENZ全新命名规范让大家的头脑一时间难以转换，但透过由核心车系确立
定位高低，休旅车以GL开头、4-Door Coupe以CL开头、敞篷车以SL开头的方式，
让各车款之间定位高低更为明确，同时也方便往后M-BENZ新车的命名。
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前一阵子迷上古拙沉稳的W124E 及W202 C180 我跟同事说 W202 C180宜古宜今
同事还以为我想买W204C180库存车 以为我发财了 当然说直上W204C200之类的
后来大家知道我想的不过是一辆屁股像三菱Lancer的老车 又不知道W203 就走了XD
有时候谈车 只要 E36 W202 E46 W203 E90 W204 这种车板常识代号多讲几回
大家认为我很宅 汽车宅 OMG