http://www.cx-3.mazda.co.jp/pre/
CX-3外型与老大哥CX-5外型相仿，却是更加的小巧玲珑
搭配上1.5升柴油引擎与awd，若是未来进来台湾价格与马三同等级，会非常有竞争力
台湾现在跨界小休旅正夯，我想马自达一定不会放过这个市场
CX-3引进可以左打Ecosport右打SX4，再加上马自达许多的主被动安全配备
也能刺激其他车厂的向上提升
马自达本世代CX-5, Mazda 6以降的车款设计备受好评，相信CX-3也会是个强棒
也希望马自达能够更加的注重台湾市场，不只快速的引进最新的车款也能提升马自达的维修体系

比起ecosport既不eco也不sport来说，应该很有竞争力

对手，还有YETI,2008,ECOSPORT,XV

不错看耶 !跟XV有的比

crossover霸主现在是谁？

CX就是crossover的意思欧

引擎 科技 主被动安全 进口 先看价格怎么开吧...有本事开在75左右 马上打爆市场

还有juke和livina也是

后座怎么办

希望售价能压到80左右~

JUKE跟SOUL空间表现，应该视为加高的5D小车

大->CX-5 中->CX-3 小->Mazda 3 五门

LIVINA是二安ABS国惨，这些对手都进口六安ESP,不用出来被电

后坐跟新马三差不多吧 高一点

马3长度应该跟cx5差不多吧 那cx3应该更短

这台听说是新马二的底盘?

开80万就打爆市场了

台本脑包高层有vezel还不进

CX-3长4275mm sx4c长4300mmMazda2长 3950mm Mazda3长4580mm

2008,sx4c后座坐起来真得很挺啊..

Crossover主打的族群都是两人家庭吧后座会常坐人当然还是买大点的连CX-5其实都嫌小

Vezel日本路上看到超帅

呃，不就只是日本马在发表吗？

推一楼，ecosport只有价格便宜..

1.5柴油蛮心动的

大->CX-9 中->CX-7 小->CX-5 迷你->CX-3 ?

这应该是MAZDA2的大小

现在卖最好的霸主应该是LIVINA CX3头好看 屁股丑了点

马2底盘无误

狗鼻Livina 丑爆

Livina Colt+ 这种安全至下的烂车，只适合没预算的人

希望Kodo马五能重生。

crossover正夯

安全至下 空间至上 小车的省油 SUV的大空间 比机车好的安全

机车不会上高速公路被压扁

CX-3的后座空间应该很悲剧～

头好看 屁股满丑的......

型好看 但CX-5就没多大了 CX-3再小下去 空间应该...

牌照附近的线条处理太繁杂很突兀想要在车尾整合，驾御复杂的线条，却很失败。

少子化时代，这种COMPACT SUV是不可阻挡的趋势。空间小家庭足矣要后座取向应该去买大型房车长轴版事实上市售车绝大部分都是前座/驾驶取向，这时反过来要求后座空间要很大，无异于缘木求鱼后座常载两至三名成人的比例有多少？应该不高吧！有的话也应该挑大一点的车吧！

给我Vezel~其余免谈

Vezel +1 隐形后门把 赞

台本如果Vezel进口卖90万，楼上两位会买单吗?

同楼上，本质不期不待!不如务实等CX3,VITARA，然后T牌应该也会出油电小休旅

Vezel..? 别想了吧 CRV就卖翻了干嘛进Vezel

CX-3底盘与马2共用 尺寸肯定比马3小

台湾有要上市吗？

这么小台在台湾应该只能开六头

想知道国外订价是在马3以上还是以下...

六开头会不会想太多80起跳差不多

就是很多人都在做梦,同级距同配备进口车就是要多20%的税台湾制五门福特都可以开卖8.90万了,然后竟然要求进口CX3要卖多便宜? 如果是已经出社会的拜托多研究研究汽车市场学生买不起车的个人完全不予置评

最近虽然日币走贬 但台韩币值也开始竞贬 等到年底马3和开卖 可以观察一下售价会不会又调高一两万

赞喔 @@!

车版本来就常这样 幻想进口 什么配备都超屌 然后只能卖你70

假国产都不会卖这价钱了……更遑论进口