楼主:
hohner (how to turn this on)
2014-11-18 18:18:19分享一下最近大家很关注的马三
http://www.youtube.com/watch?v=ygV2VpijzwQ
很少看到这样的测试影片~~蛮专业的
不过看到Moose test可能会惊讶到!
请搭配底下 ankbrq 网友的回应
作者:
dslite (呼呼)
2014-11-18 18:35:00谁能证实ankbrq的说法?
作者:
Oo5566 (5566)
2014-11-18 18:44:00ankbrq在哪?
楼主:
hohner (how to turn this on)
2014-11-18 18:54:00在影片下方
不过对我来说vsa关不掉好像也不是什么问题至少影片看起来vsa作用的很确实ankbrq的说法也没人可以证实
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2014-11-18 19:33:00
其实... 国外大多数测试都蛮专业的 不是讲讲就没了
这个影片可以说明esp重要性 买车前可以看看XD买没esp的车遇到急闪就像mazda3关掉esp那样这还是mazda3的好评价底盘才有这个结果
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2014-11-18 19:41:00
说真的只有台湾还在那边强调ESP重要性 国外早就标配了....
一些底盘比较弱的应该更惨没办法啊 台湾就比较落后 人民需要教育真的会点影片来看的会有几个呢 还不是继续买神v神ytiida sentra 还好神A有vsc了 但是卖最多的车型没有civic fit就是有vsa的卖比较好 客群不同啊
作者:
Hua0722 (å¼•æ¸æ®ºè±¡å¶)
2014-11-18 19:56:00可惜台湾要到2018才标配...什么鬼政府
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2014-11-18 20:12:00没办法 标榜全ESP标配那个妥善率太差 不是人人有空闲要讲国外 国外一堆妥善率好又有ESP的能选当然不同故意忽略妥善率这个重要因素然后责怪别人不买单
少来了 神A有esc的卖的好还是没esc的卖的好难道有esc的神A妥善率比较差?
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2014-11-18 20:17:00豪华才下放没多久 在等等看
马三那影音萤幕 如果能做的像A8一样启动升降不知道多好
作者:
yanggh (yanggh)
2014-11-18 22:06:00升降只是个效果吧?降下去后的空间也不能干么啊...
国外也没标配,吵起来的那组网友就留言乌克兰也没法律规定,台湾至少有要起步
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2014-11-19 00:06:00
不到一百万的车你要他跟豪华车款一样会升降喔 真有趣...所以台湾沦落到跟乌克兰比了喔....
作者: airmike (airmike) 2014-11-19 00:25:00
因为双声带干扰可能有听漏 不过可以大略总结 这两个主持人认为Civic的方向盘指向在测试过程都保持很精准 但CV的动态设定比较保守 蛇行测试CV的动向很容易预测 但受限于动向的保守设定 完成时间反而是马3快 相反来说马3比较有运动感 但是在连续蛇行时偶而会有方向盘指向没那么准的时候 但车身极限设定没CV那么小 至于ESP关掉的问题 那个底下留言讲的没能证实 但至少证明CV的底盘动作极限设定有刻意调保守 不管是不是保留部分ESP能力或是机构去限制 CV就是不让大家动作那么大去保持稳 所以此车评的结论就是CV均衡时时保持精准但比较无趣 马3算是比较热血的车子但对于动力评论我是疑惑 Sky-G1.5L就认为很棒了 那拿到SkyG2.0L不就飞天了
作者:
volksppt (寻找我的小主人)
2014-11-19 08:54:00煞车距离竟然差了一米多是轮子的关系吗
作者: blackmamba24 (阿纬) 2014-11-19 09:06:00
每篇都能吵esp 真屌....XD
作者:
iamspy (宁)
2014-11-19 09:41:00ankbrq的回应说属实,那关esp部分就不用看了!
anbrq的意见太注重在ESP能否被确实关闭,麋鹿测试公平与否,但是...对消费者,对观看者来说我们注重的是开启时谁的表现比较好,因为这将决定谁比较可能就救你一命.明显的,喜美刻意去抑制极限操控,"开"ESP表现较佳.
作者:
dslite (呼呼)
2014-11-19 12:04:00应该说关esp比一点意义都没有 等于比技术而已
是的 我根本不care关掉比结果怎样 重点是打开比的高下
作者: airmike (airmike) 2014-11-19 12:20:00
s大d大正解 Honda若有本事将机械极限抑制得当 对想要稳定操控的驾驶人来说就是部好车 只有在特殊路段ESP可能会误判情况下 消费者有关掉它的时机 不然应该是不会去动它