※ 引述《JasonC0417 (QoQ)》之铭言：
: 前文恕删
: 放眼望去现在的市场上已经大部分都是自排车
: 为什么？
: 因为麻烦....
: 所以手排车"几乎已经"被市场淘汰
其实路上的手排车比大家想像中的还多得多，
大货车、大客车就不讲了，现在大部分路上在跑的框式、篷式小货车，
还有大半的厢式小货车、厢式客货两用车都是手排的。
: 所以除了以下几种可能性以外 基本上我会建议直接考自排就好
: 1.跟我一样白目想买手排跑车来玩的
: 2.男生又在工厂或者工地里面工作有机会用到的
: 3.你需要开小货卡的
: 如果只是日常代步、带妹子、家人、小朋友
: 那不要怀疑了 直接考自排就好
: 自排的时代很明显是回不去了
至少就目前的情况来讲，很多手排车还是不会被自排取代的，
为什么? 不管是动力、成本、保养、维修、油耗....手排都还是有不可
取代的优势
: 除非是我这种手排爱好者
: 不然说真的这年头你想找台手排新车真的很难
: 考了手排跟考自排结果都是开自排 根本像玩具 =.=
: 需求面来讲现在的社会应该自排足够了
: 手排是感性面的非理性需求
我以自己的亲身实例来说明为什么我支持学手排...
18年前，我19岁时考取小型手排车驾照，一直到26岁退伍开始工作后才有自己的车(自排)
这其中7年的空窗期，不要说手排车完全没开过，连自排车都很少开。
26岁开始，每天开着自用小客自排车上下班，持续6年之久，也没开过手排车。
直到32岁，我换了工作。工作之后，我才发现有机会开到公司的厢型客货车(手排)
和车龄较老的公务用手排轿车。
虽然期间有13年空窗期我完全没有开过手排车，但凭著当时在驾训班练过1个月的手排车
离合器、排档杆的操作过程，我稍加练习大约两个小时就大致能掌握开手排车的技巧了。
我心想，如果当初我拿的是自排车驾照，那我还要花上多少倍的时间、精力去重学手排?
而且还要再去重考手排驾照咧.... 光用想的就累!
真庆幸我当初是学手排。
我想表达的是...
1.就目前来讲，手排车还是不会被淘汰的，现在路上手排车依旧满街跑。
2.人生是有无限可能的，未来会发生什么事没有人说得准，谁敢打包票自己
将来在工作上或生活上完全不会接触到手排车?
3.好吧，如果你就铁口断言这辈子不可能会去开到手排车，或者即使遇到手
排车，我就是说什么也不开不碰，不管什么理由。 OK，这样就学自排。