分享此次德奥租车自驾微心得：
拿到的车款是Benz E220 自排柴油旅行车，哩程数约2万，
内装外观比我的小S60保养的还好。
租14日含每天15欧的车体险，最后帐单是908欧元。
取车时哩程为21243公里，14天共开3020公里，油耗没记，
但翻帐得知最后加油共约280欧元。
德奥一般道路的速限为时速100公里，山路也一样，但只要进到住宅区，速限就会降到50
以下。观察路上车子，其实高速下超速的不少，但只要进到住宅区的限速，几乎都很守
规矩，每一台都变龟车。而其实高速下会超速的也都是小客车，我几乎没见过大卡车在
超速的。
当开在弯沿的山路，如果时速没保持在80以上，后面常会塞一排车。所谓的弯沿山路，
大概就长得这样：
http://i.imgur.com/s6LWHLf.jpg
我开的多数是两线道山路，少数如这条是没有分隔线的。
也因此，开没几天，就自觉技术进步不少，因为在台湾，根本很少有让你安全练习高速
过弯的机会。
一般道路车速虽快，但确让人感到十分安全，因为，只要在非住宅区，在你前方的路，
几乎不会有任何东西乱入，即使是叉路也一样。郊区的道路，几乎没有红绿灯，我刚开始
见到远方路口有车准备进入我的道路时，总会习惯性放慢速度，但久了才发现，根本没有
人在这样做。因为，只要是要进入主干道的车，就一定是会等到看不见车流时，才会转进
。反过来说，当你是开车要弯进主干道时，千万不要像台湾一样"慢慢卢进去"，因为没有
车会停下来让你的，你是支线进主线，就请慢慢等。这个规矩，在14天开下至少上百次会
车的经验，竟然是无一例外，也是让我印象最深的一点。
然而，虽然速限为100，但龟车并不会被按喇叭，常见一台龟车后面跟着上百公尺的车队
，但大伙仍然很有耐心地跟着慢慢开，直到允许超车的路段才会超过去。
而高速公路上，最让人感到舒服的一点，就是不会乱入车道。内侧超车道的规矩也很清楚
，但时常因车流量大或者限速的关系，内线也常充满车，但只要到了高速或无限速地段，
慢车都会自动地转到外线车道去。外国人开车，也不是完全地守规矩，爱开快车的，通常
都不太会保持安全距离，感觉大家都对反应时间很有自信似的。
德国无限速高速公路，在通畅时，中线平均速度约为140-160，而内线一路往前冲，基本速
度大致是160-180，大概开10分钟左右，才会被后方逼车。但开了一小段就发现，内线真的
只适合做超车道，因为车速这么快之下，若中线也没车，当然还是开中线较稳定安心。
最后的感想是，若有机会，真的要去欧洲开一次车，真的，会上瘾。