原文恕删...
我的二代目座驾是2010年底的 MK 2.5 5门柴佛(运动时尚款)
到目前里程数9万1千多
你问我后不后悔?
先看看这些缺点再来问我
缺点一: 2000rpm就可以达到32.6 kg/m的扭力
一下就有贴背感 让我想体验拉转时的龙吟虎啸声都没办法....
缺点二: 承上 为何我开到时速 120-140km/hr
感觉还是像60-80km/hr? 虽说是快乐表 也太快乐了吧?
缺点三: 5人满载+满满行李 上武岭去
结果乘客睡死了 都没人陪驾驶(就我啦= =)聊天
到了才睡眼惺忪问我说:喔? 到了喔? 准备攻合欢山主峰...
缺点四: 油价大涨时一下就加好油走
没办法跟隔壁汽油车主边等边干谯政府
只能自干(咦?)
缺点五: 跟四有关 跟我的一代目拖鞋相比 为什么我的油钱支出变多了?
不是都说柴油引擎低转高扭更省油吗?
哪有啦!! 开拖鞋时休假当阿宅
开柴佛时休假一直趴趴照....油钱增加了...
so......你觉得我会不会后悔?XD

你完全没说到原ＰＯ关心的后勤问题

你的缺点，我都有耶...囧

我也想知道后勤问题，因为朋友不懂bbs，只好由我蒐集但还是很谢谢原po分享经验

后勤部分...第一年油桶浮标挂了(加满油指针没到顶)原厂很

后勤就找对的技师，指定保养就好...但建议买tdci..

阿莎力出保固换新

请问为什么建议直上tdci而不是汽油最高等版本呢？

请问原po爬山路都用d档还是s档?去试驾就知道...

第四点是指？省油吗？

柴油不用排队XD

我要求油桶浮标及恒温面板掉色出保都被打枪，很不莎力~

后勤看人品

我这边加油站 柴油要排很久,随便一台大车都加300+L

这次上武岭我用D档轻松就上去了(反而手排模式不好开)

还要我买延长保固，神经！这些钱我以后要拿去外面修车~

加油站不是不用等就是等很久 前面一台35两加满

你说的都是柴油车的优点 高扭力省油 跟福特没有一定关系

楼上得到它了楼主快直上坚达3.5t 手排后驱钢砲在等你

看到前面是大车在加油我都直接开走了= =”

不错 感觉是个可以与1A2B匹敌的好车

1a2b....没那么夸张，公差问题不算少...

好棒棒～

无聊 不会讲话吗？ XDDD

五人满载哪睡得着，后座好挤..

福特好棒棒 要买就快上

修的精彩

你应该是载小朋友吧？ 不然就是矮人一国 F那种空间 五人满载能睡死 真神人也～～

MK2.5的空间并不算小阿@@

我都是载成人啦:(不过后座都是女生，其中一个是胖子...

收入不差的人 没人有时间背这些数据跟学怎么修车养台福特

所以懂车的都很穷？

我是从小记久了 就变简单概念 不用用力去记去背诵

tdci 没听过有什么问题

tdci ? 请参考30198