1.外汇车.台湾法规规定.台湾人在国外连续持有一年以上.只能带一台进来.
所以.应该不可能是全新车.要去ARTC验.验不过就不能领牌.
2.贸易商可以进全新车.若是总代理也有的车.就会便宜一些.保固上差一点.
价钱问题.若你没有特别管道.差价很有限.不是总代理进的车.脱手时有它困难度.
会影响价格.
※ 引述《ENDOH (朦胧之舞)》之铭言：
: 因为一般好像都直接把外汇车跟新古车化为等号~
: 因为之前好像有看过美国不能把一定时间内购买的新车出口~
: Q1:请问这样外汇车都没有全新的吗?
: 还是贸易商有什么管道可以用新车进来呢?
: Q2:如果有办法弄新车但怎么看市面大部分的外贸车都是中古的呢?
: 因为外汇新车应该会比总代理的便宜不少吧~
: 怎么外汇的新车感觉反而没有很热门呢?
: Q3:请问一般外汇的新车跟总代理的新车价差大约多少%呢?
: 外汇新车跟总代理除了保固之外还有什么比较大的问题或差距吗?
: Q4:是只有少数车型有外汇新车吗?
: 还是总代理有卖的贸易商就可以弄到新车呢?
: 如果都可以弄怎么没很兴盛的打击到总代理的感觉
: 一些关于外汇车的问题请教一下板上专家!
: 谢谢!