※ 引述《kecon (肯先生)》之铭言：
: ※ 引述《coubala (苦芭乐)》之铭言：
: : 柴油车最主要大家购买就是为了省油与低转高扭力加上涡轮马力会较大
: : 柴油车贵汽油版许多(FOCUS DW较CW贵14万 DW较BW贵22万 但配备皆不同 )
: : 要跑几公里才会划算其实应该是许多车主关注的
: : 最近在考虑汽油版还是柴油版
: : 对汽油版与柴油版稍为试算了一下
: : 要请板友看一下算法是否正确
: : 以下为FOCUS CW(67.9万 平均油耗15km/L)与FOCUS DW(81.9万 平均油耗18.7km/L)比较
: : 95汽油牌价 34元
: : 高级柴油牌价 31.3元
: : CW每公里价钱：34元/15km =2.27元
: : DW每公里价钱：31.3元/18.7km=1.67元
: : 平均每公里DW较CW便宜0.6元
: : 而DW较CW价格高140,000元
: : 140,000/0.6=233,333公里
: : 因此要跑233,333公里才能将柴油引擎价差补回来
: : 当然以上算法忽略了维修、税金(还有计算错误的疑虑？)
: : 然后最近其实还有在考虑CIVIC 1.8 VTI-S
: 我是2.0 TDCI五门车主
: 要靠油钱的价差省回来根本超难啦
: 平均油耗18.7km/L 这个数字从来不曾发生在我的车上
: 买柴油就是买动力的爽度跟配备(谁叫Focus一般车型没有配EcoBoost+自排)
: 给一下我的平均油耗
: 纯台北板桥市区上下班来回 平均油耗是11~12km/L (完全被油电车惨电)
: 纯高速忘了
: 最近一次长程是从板桥到花莲市区 途中经过雪隧+苏花 苏花一路油门是狂催状态
: 换算下来平均油耗是15km/L左右 比我以前开的Fit省一些~
: 如果柴油动力你无感 买汽油版比较便宜啦~
: 价差跟本省不回来!!!
Focus 5D 柴油版 跟汽油版价差14万
多了哪些东西？
1.keyless系统
2.多两个侧边气廉
3.ACS都会主动防护煞停系统
4.除雾功能前挡风玻璃(前挡加热玻璃)
5.涡轮
以上至少价差 10万
差异
低转 高扭力 税金便宜两千五
油耗较优

呃...你可能误会了,是4门柴跟4门运之间差14万5门柴跟4门运差...24万...

五门柴跟五门运差14万没错啊~为啥五门柴要跟四门运比?

价差 扣掉增加的配备 老实说 油耗要省回来 应该不难有看过柴蟒 跟柴佛4D的出租车...另外柴油一保一次 汽油五千一次 没有火星塞不过柴油电瓶很耗就是了

其实汽油似乎并没有五千一次的必要阿...保养几次以来五千公里机油倒出来还很干净

原PO抱歉,我没搞楚原来您在讲5门车,还停留在讨论4门

前档那片不便宜啊...

其实如果汽油不强求5000保一次，柴油正常也是15000保养一次即可，柴油在保养里程上依旧比汽油更长

汽油现在也是半年或一万保养吧汽柴油的机油用超过一万都没啥问题，但重点是在滤芯

现在还有人卡点在省油钱补价差,没开过的才会这样想= =去试过在来说吧

柴油添加剂比较贵？ 喷油嘴堵塞机率高

Skoda车系汽油也是15000保养阿 XD 争保养里程的意义在哪里..