※ 引述《Jochum (荣耀归给上帝)》之铭言：
短程较多,从家里到公司大约5km.
有一个小六的小孩.
安全与售后服务为优先考量.
省油则是其次.
听完他的需求,我的想法是prius c直接出局了.
我有试驾过prius c,老实说那感觉真的很不堪,
非常不堪.
要prius c应该多花20万直上prius.
可是似乎TOYOTA的售后服务强过suzuki??
→ Jochum: 楼上是说prius c吗?除了省油,驾驭感受,过弯,底盘稳定都让 08/19 13:33
→ Jochum: 人很失望.虽然日系车本来就跟欧系车不同,可是驾驶prius c 08/19 13:33
→ Jochum: 是那种对这台车子信心极度缺乏的感觉. 08/19 13:34
→ Jochum: prius多20万,可是车身稳定性却好很多(当然跟欧系车还是不 08/19 13:35
→ Jochum: 能比),我觉得多那20万很值得.prius c我觉得只是为了吸引 08/19 13:36
→ Jochum: 想要油电车,预算却太低的人提供一个选择.我上午跟朋友说的 08/19 13:37
→ Jochum: prius c的$$去买别台,除了省油外,大概都打趴prius c. 08/19 13:37
→ Jochum: 刚刚还忘了说...prius c的内装实在是一整个悲剧. 08/19 13:38
→ Jochum: 难道真的不能稍稍像prius一点,差20万也别搞到那能廉价感. 08/19 13:39
→ Jochum: 么 08/19 13:40
→ Jochum: 试驾时,我的感觉是pc底盘轻到不行,过弯有一种要跌倒的感觉 08/19 14:04
→ Jochum: prius的确就是很TOYOTA.可是整体的重量感比pc好很多. 08/19 14:06
→ Jochum: 什么是劲战阿? 08/19 14:08
→ Jochum: 喔..不知道是不是防倾杆?prius如果是船,prius c我觉得是船 08/19 14:14
→ Jochum: 上的船. 08/19 14:15
安全的部分大概是半斤八两
后勤的话Toyota根本有绝对优势
全台多到满出来的营业所
宽敞空间、凉爽冷气、现磨咖啡、美味点心、书报杂志...
由可爱的妹妹为您端上
全部免费
还有强势的0800
打下去课长、班长、所长、厂长一个接一个亲自来电
保证让您满意为止
日本原装进口的品质
却有国产的保修价格
Prius C 原厂零件与工资价格 (8/3更新)
http://prius-c-club.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1514
至于操控
我觉得很棒
但我不只用键盘打
我直接开上赛道证明他的好
龙潭SRCC油电杯
http://prius-c-club.com/forum.php?mod=viewthread&tid=6468
大鹏湾赛道走行会
http://prius-c-club.com/forum.php?mod=viewthread&tid=8163
或许龙潭跟大鹏湾都是在水上吧？
名字还真有点像...
所以才会如船得水？
Prius C 后悬吊确实有些软弱
但是适当强化之后变得非常好开
反应快、重心低、稳定性高
Prius 小弟有开过
讲好听点叫稳重
讲难听点叫笨重
方向盘转过去
车身要过半年才有反应
方向盘再转会来
还要再等半年才会回来
然后再多摇两下
会觉得Prius 3 >> Prius C
你可能喜欢大型美式房车那种调调
给你开到纯种跑车应该也是很不堪
至于内装
除非拿真皮、原木、金属出来
但是这种价格就不用想了
不然都是塑胶
真不知道有什么好比的
真要比的话
应该把Prius C跟Prius都推去填海
连Vios都有皮革缝线了~
觉得底盘不够好
花个25k
拉杆、防倾杆、避震器装一装
就像换了台车
再花25k
轻量圈、热熔胎装一装
都可以去龙潭跟人家输赢了
试问
觉得油耗不够好要怎么改？
觉得后勤不够好要怎么改？
觉得妥善率不够好要怎么改？
觉得引擎出力不顺畅要怎么改？
觉得变速箱换档不顺畅要怎么改？