国道隧道(用雪隧来代称好了)
有没有内车道为超车道这个规则？
根据某个人的文章描述
虽然速限有向上10公里的宽限
但是向下是没有1公里的宽限的
也就是行驶在内车道如果你开89公里，警察就可以开出龟速行驶内车道的罚单
雪山隧道虽然隧道内不能变换车道
但是仍适用内车道为超车道的规则
也就是隧道内
1.不得挡到后车
2.不得低于90公里速限，也就是车速必须绝对保持在90~100公里间，+1 -1都开罚
如果后车逼近你
你可以选择
1.不换车道，但是吃上占领内车道罚单
2.换车道，然后吃隧道变换车道罚单
3.有本事不要超速也不要被人追上，会怕就不要走内车道
是真的超车道条款在隧道内仍然适用吗？只是不能变换车道但其他规则仍适用？

道听涂说 警察没那么闲 连慢速车也只广播加速重点就是 1.隧道"不要"随意变换车道 2.跟上车流 不要拉................拉太远

得看地上画的是什么线，隧道几乎都是双白线

保持在10公里区间不难吧 这样还有后车要逼?

根据我开国道的经验，是非常难...而且，车上的人越少，车速的浮动就越大

国道隧道不是都双白线 是要超什么车？

北七理论 双白线你是要换什么车道90是速度的上限 那个红圈黑字标示考驾照没看过吗

1.双白线不可变换车道 2.速限有分最高速限跟最低速限

拜托你千万别在隧道换车道

发明这个的人蛮蠢的 是有这么想超车喔？

双白线你要换什么车道呀? 隧道内就跟上车流别开太慢堵车

最内侧低于速限20km/h一样可以开单

问这问题 本身是没开过国道隧道吗？ 或是公路的隧道吗？

国道的隧道有没双白线的

那是在交流道附近，有汇入或汇出需求才有非双白线

又是个键盘车手，受不了

隧道几乎是不能换车道的

国到隧道几乎都是双白线 双白线是不能变换车道的就依规定速限 保持安全距离就好

隧道内你是要超什么车...不能超车又哪来的超车道

键盘国道驾驶无误..

没有什么向上10公里的宽限 超过1公里就能开 只是选择不开后面逼车是危险驾驶侵犯路权 正确做法 直接报警拦车

所以应该60开内线让后面逼车被吃罚单？

这id看起来好熟...应该是铁道板常客..问这种鸟问题 唉

上次遇到雪隧内侧塞车.时速大概40. 外侧有80左右.出了隧道才看到有一台车开40在内侧继续行驶.也没拦彭山隧道+雪隧应该超过20公里了吧.

原则上是低于80km/h才能开单 跟超速一样是10km/h缓冲实际上呢....虽然隧道内一直重复请在速线内尽量提高车速但因为执法难度非常高.....

雪隧不是要引进自动开单系统了

速限内开内车道被逼车 就举发后车危险驾驶才对吧

又一个自动把速限往上加十公里的人你知道速限110开121的时候罚单是罚超速11公里不是1公里吗？

http://ppt.cc/I2pd 楼上可以不要太激动吗...

有人国文程度低落还一直跳针 说了限速90就是90100才开是他基于误差选择不开 不是让飙仔理所当然超速用更正 重新看了原文 你国文程度并不差 但思考模式有偏差

欸....雪隧里面没有写100公里才开罚吧...电子看板只会写请加速至XX公里 会依照车流量调整