我简单问你啦
https://www.youtube.com/watch?v=aaQ4fSEG-Uw
这样他应不应该让
你说依最高速限开不用让 那他开多少?
那你怎么知道他开到速限了? 你有雷达喔?
你说要让
很好啊，可是如果他照速限开而其他车全超速呢?
你又要怎么知道路队长没照速限开了?
你又要怎么知道其他车都超速?
你说那些原则跟国道警察局跟高速公路局的文都已经来回过N遍了
但是每次战文那些路队长都会回避一个问题
"谁来判定你车子是不是依速限"
答案是没有人
除非你车速很明显的慢，
我甚至可以说慢别人20kmh以上就可以很明显看得出来
警察只能证明你超速，而且因为仪器误差还要超速10公里才敢开罚
所以你认为凭你的GPS 车内导航 手机 快乐表
可以证明你照速限开，所以后面的人没资格叭你闪你要你让路了吗?
但残酷的事实就是速限100的地方你内线开一百一样被闪死
为什么? 因为开到110警察都不一定抓啊
所以常开高速公路且技巧纯熟的大多会开个 109 108
来往多次想取暖的公文也说了，原则是可以以最高速限开内线不用让
但是
1.你无法证明你开多少 就算GPS误差只有1kmh,
你开100kmh还是可能超速1kmh或开99kmh而已
这不就还不到最高速限? 还不闪边
2.内线不用让的条件无法成立，那你就闪吧，
小心开车平安到家回家再来板上取暖
※ 引述《tonysd (Keep going)》之铭言：
: 先声明
: 本人认同内侧车道为超车道，行驶国道行驶于中外车道，除超车外并不行驶于内侧车道
: 仅认为“高速公路及快速公路交通管制规则”第八条第三项：
: http://www.freeway.gov.tw/publish.aspx?cnid=526&p=134
: 三、内侧车道为超车道。但小型车于不堵塞行车之状况下，得以该路段容许之最高速限行
: 驶于内侧车道。
: 与现有宣导之内侧车道勿占用、为超车道之理念上有所差异，并对国道行驶内侧车道是否
: 违规以及国道警察举发情况向国道警察局询问
: 询问原文：
: 您好，想请问关于国道高速公路内侧车道行驶相关规范
: 虽然高速公路上于各路段及文宣皆致力于推广内侧车道为超车道请勿占用
: 但根据高速公路及快速公路交通管制规则第八条第三项：
: 三、内侧车道为超车道。但小型车于不堵塞行车之状况下，得以该路段容许之最高速限行
: 驶于内侧车道。
: 以高速公路速限110路段为例，是否只要在不堵塞行车的情况之下
: 小型车以最高速限110行驶内侧车道，即不构成占用车道、非属违规行为呢？
: 又，若上述为真，小型车以最高速限行驶内侧车道，后方有车辆超过速限违规逼车，前方
: 小型车未礼让，是否须礼让？是否违规？
: 再请释疑，谢谢。
: 得到以下回复：
: 一、有关高速公路内侧车道行驶疑义，依道路主管机关-交通部台湾区国道高速公路局
: 103年2月6日管字第1030005447号函式内容略以：
: （一）查现行“高速公路及快速公路交通管制规则”第8条有关高速公路车道使用之规定
: ，系依据不同车种、车速之车辆应分道行驶之原则订定，即大型车及时速低于每小时80公
: 里之较慢速小型车，应行驶外侧车道，但得暂时利用紧临外侧车道之车道超越前车。另内
: 侧车道除为超车道外，小型车于不堵塞行车之状况下，得以该路段容许之最高速限行驶于
: 内侧车道，旨在发挥道路使用之最高效率且不影响内车道为超车道之功能。
: （二）依前述规定，小型车持续以最高速限行驶于内侧车道，并未违规，因已以最高速限
: 行驶，再提高速度即属超速，故亦不适用“堵塞超车道行车”之认定。
: 二、有关您询及小型车以最高速限行驶于内侧车道，遭后方车辆超过速限违规逼车，前车
: 是否须礼让及违规部分，依道路主管机关之见解，前车并未有堵塞超车道行车之违规行为
: 。
: 三、以上答复供您参考，您若仍有其他疑问或不明了之处，欢迎随时来电洽询，感谢您的
: 来信，敬祝安康。
: 本案联络人：侯XX
: 连络电话02-29094111转2199。
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