※ 引述《tsctao (猫仔训兽师)》之铭言：
: http://ppt.cc/i0n8
: 2大车“夹杀”1小车，1死3伤！中山高相距不到4公里的同一路段，今天不到1小时内
: 发生2起车祸，正当前一起仅1人轻伤的车祸排除完毕，回堵车流逐渐疏通之际，后方
: 1辆货柜车疑未注意车前状况，高速从后方追撞前车，其中1台深绿色轿车闪避不及，
: 直接被撞进前辆拖板车底部，女驾驶受困命危，送医急救4小时仍宣告不治，肇事原因
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肇事原因很简单 没上ptt看爷的警世文
再回去看看日前爷的文 当事者就会知道悔不当初
不晓得当事者们是否嘘了爷的那篇文
都已经塞车了 还紧跟前车 这就是很标准的求死法 等夹死
空出距离 万一后车追撞 好歹前面还有空间可供飞出去
都已经长距离的塞车 紧跟前车 难道就不塞了吗
等到塞车纾解 要冲再冲 又不是骑脚踏车 急啥 急的希望就是等夹死吗
不只是连续塞车 下坡路段尤其高速公路出口 环东下基隆路 中正桥永和端出口...
下来之际不要跟车急煞 远远就保持距离 慢慢噜 噜到后面有几辆车跟上后再静止
你无法决定后车要跟多近 但是可以决定要跟前车多远
万一真有后车撞上来 好歹后面还有几辆当缓冲 自己不是第一辆 受害可以较轻微
没有人是冤死的 只要多看爷的文
: 和责任归属仍待国道警察厘清。
: =====
: 珍惜生命，远离大车....orz
: 前不久北市大度路才发生一次小车被两台大车夹的意外
: 还好当下车速应该不算会太快...被夹得驾驶只是轻伤
: 这次在高速公路的女驾驶就没这么好运了....
: 车体整个挤压变形.....R.I.P

曾经年少血气方刚时干过这种近距离跟车的事情说真的，开高速公路已经很容易疲劳了，近距离又更严重没办法，一堆只会开自排的三宝觉得无所谓后来我比较常开手排T5时就完全照规矩来真的不差那几秒钟，但一有状况那几秒钟就差很多了

你让空间 别人就插进来啊

这种文看来是没在高速公路上塞过，塞车时你前面只要留出一辆车的空间马上就会被隔壁条的插进来，你要一直退也不是不行，可能别人都下交流道了你还塞在原地

阅

如果前后都夹着X宝，不就可能冤死

键盘车手

真的就只是嘴而已

潮

嘴砲功力万能

已读 10：12

遵旨 ! 我马上复习 公道中肯雍正爷所有文章

阿不就好棒棒

一张嘴而已，前面留大空间就是被塞而且瞬间被撞，你怎么知道被撞程度？车还能不能动

塞车大家都停在那...你前面多留一台车的空间都会被别人觉得不会开车哩...

您好厉害 好爱您欧~

是没开过高速公路还是没塞过车吗？

雍正爷挺惨的大家也满有趣的,一直强调 6 安,一直强调 ESP ESP却连最基本的防卫驾驶都不当一回事........超讽刺....又不是每次都有白目见缝就插,就算插,直接孝敬喇叭不会吗?在对方轮胎在开始有角度时,直接喇叭尻下去对方就直接成为众人焦点了,靠大家的眼睛去抵制,很难吗??至于要怎样拿捏空间,让它够大到能够保护自己的安全却又让别的车道的白目车,觉得插进去会太紧,因而不想插那就是 "艺术"反正.....活下来才是胜者,死人不会上网发忏悔文的,懂吗?那辆被夹扁的车,气囊全爆开了,保了谁???还不是照样去苏州卖鸭蛋去了.....

笑了 让出空间 就是有人会插进来 应该尽量不要跟大车后面

键盘开车，塞车时你不跟紧前车不会被后面的叭吗?

台湾的驾驶，你按喇叭他还是照插啊