Re: [分享] 日本租车自驾Cool K Car

楼主: yamatobar (747-8I)   2014-07-19 14:41:34
※ 引述《Harrychou (恶运不断,坏事不断)》之铭言:
(恕删)
我就觉得很奇怪
明明台湾的现况就很适合K-car这种车
EX:房价超贵、物价飙涨、油电双涨、人口老化、少子化、22K普遍
对于嫌新车贵,又想要脱离机车成为四轮族的上班族来说
K-car是一个好选择
但是台湾的政府和车商........我只觉得他们的脑袋还活在1980年代台湾钱淹脚目
的时代,他们就是不想让K-car进来台湾
事实上就算是1980年代台湾车市的快速起飞期
那时候台湾卖最好的主流车款,也是低于2000CC的小型车
他们都忘了这一点,让我觉得很遗憾
所以台湾上班族只好看日本上班族可以轻松进入四轮一族,台湾人只能望车价兴叹
作者: bkebke (下次填)   2014-07-19 14:48:00
kcar大概也只比一般小车少2成,换算下来也要4-50万
作者: wuliou (wuliou)   2014-07-19 14:57:00
重点是那个排气量带来的低税金啊
作者: waynespr (年年)   2014-07-19 15:05:00
我妈昨天说了一句很中肯的话 啊官员都习惯大车啦 这种小车他们会在意吗?
作者: TokyoHard (东京难)   2014-07-19 15:46:00
你什么时候产生政府跟车商会为大众着想的错觉?
作者: sdiaa (桂纶镁)   2014-07-19 17:59:00
KCAR跟一般车比毛利相对低阿 加上某些族群非常不喜欢让车超过三千转 同时喜欢拿排气量来定义车的大小还有价钱
作者: trueno1587 (键盘飞车党)   2014-07-19 20:28:00
很好奇你所谓35以下觉绝对办的好的根据是那来的
作者: Clarkliu (noname)   2014-07-19 21:09:00
35万 你叫车厂收一收吧
作者: Rienne (瑞尼)   2014-07-20 01:58:00
日本上班族也没有很容易入主四轮
作者: qooqoogb (V-Force)   2014-07-20 03:13:00
去大阪时超多 真的在路上很常看到
作者: rushhour (等待夏天的海风)   2014-07-20 14:58:00
当年很接近K-car的matiz就卖得很好吗?
作者: arno162000 (沉默之邱)   2014-07-20 18:07:00
台湾有阿 奔驰 不是有一台XD

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