※ 引述《questing (question)》之铭言：
: 最近看了许多新车。一进车厂往往只想到优惠多少，车室空间，cp值，保值....
: 有机会也看了ford.发现同样价钱准备下。ford能有四颗标配气囊，与循迹防滑， 被动安
: 全敢给。 相较主流车通常只有两颗.
: 安全值多少呢。是不是多两颗也没这必要。要不神a怎会卖这好。
: 困惑。这是买车需要考虑的吗？谢谢大家
小弟牵9W一年 妥善率非100% 但也有95% 平常车不会天天修 但是会天天开车出门 稳定性
安全感 操控性 不是神A多花钱改装可以得到的 套一句朋友的话 开山路由如热刀切豆腐
平路亦是如此 个人总结勿战 神A=代步工具,ford=开车乐趣

修的痛快

楼上是个人经验还是....

一楼可能买过很多台F牌的车

365天 x (1-95% )= 18.25天 不妥善.......嗯...一年车

就冷气 轮胎 两天 XD 是没有18天啦

买错车要7天才回的了家 脑补没药医啊

a大有开过神A?

依照六楼的说法 马路上应该横尸遍野

只想说,看到神T牌挂在路边的机率,并不亚于其他牌

修车乐趣吧

神a数量远大于其它车种，看到挂点是应该的

统计学满有趣的,1辆冷门车挂在路上....价值可能跟市占率50% 以上的一辆车挂在路上相同....不过,最近在高速路路肩看到的,好像没那么多.....开中外侧会稍微瞄一下logo

谁没搭过神A 卡没利?

修的痛快 (个人 惨痛经验)

去年看到好几次VW挂在高速公路路肩 (扣掉老车跟货车)AUDI也看过三四次 mazda看过两次 benz一次 T神A一次这样照母群数量算起来 VW audi挂的机率是神A的五十倍ford focus也看过一次 销量只有神A的1/3~1/5 所以挂点率是5倍

神A路上多一点对其他车款车主没什么不好这么反没义意

通常热刀是切奶油才顺吧……切豆腐不会黏吗XD

不要被某m钓鱼了，他一直是国产车偷安全配备的护卫军

老实说才一年根本没啥参考价值吧...