Re: [心得] 终于让我遇到了,好险没事...

楼主: airslas2012 (噢~~~啾啾啾-3-)   2014-07-11 22:37:21
因为你们两个都不是直行车,都是"超车"
货车方面
1.打完方向灯就切,这点该死
2.未注意后方状况,就变换车道超车
(不过这两点货车有理由可以减轻比例)
骄车方面
1.一路上都在超车,大家心里会咬定你驾驶不当
2.如果坚持你只是变换车道,不是向右超车,那你只会被骂得很惨
一直占用内车道,明明中线没车,直到前面有比你慢的,你才向右"超车"
向右超车这点就输货车
3.未注意前方车况,当时天候良好,因为你有拍货车,刚好他有打方向灯,和你又有一点
距离,这都对货车有利一点点
4.检察官会认为你车速过快,以及有没有打方向灯,刚好这些你本身都无法佐证
(货车一定会说你开超快,明明他变换车道前,中线确定"完全"没车才过去
谁知道你一下子就到了=>抓你车速很快,事实上也比全部的车快~
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提醒一下,下次遇到这个情况,踩刹车就好
因为你这样一晃,很容易失控
就算不失控,旁边有车,大家一起掰
这个moment,你就不好解释了
对了,万一上法院,基本上大家都看录影带了
没人会听双方解释做定论,他们都是专业的
如果给双方陈叙的机会,要记得,这只是要看有没有说谎,以及犯后态度而已
所以也不需要跟乡民辩论,因为就算上法院辩
也无法改变专业人士对于行车纪录器的看法
在上法院前,其实他们大多看过卷宗,大多也都有怎么判的准则了
※ 引述《zerogen (夏夜崔维斯)》之铭言:
: http://youtu.be/khdXu7vWPrA 一分10秒开始看
: 就在刚刚要回公司时候遇到的
: 公司车是01年的CAMRY(应该没有ESP)
: 第一次遇到这种方向盘转来转去状况
: 不过好险我没有大踩煞车,不然应该拉不回来了
: 那货车司机看到我车子晃来晃去自己大概心虚理亏
: 就减速往外侧路口溜出去了
: 不然我还想等他上来开窗骂他的
: 简单来说,没事就好
楼主: airslas2012 (噢~~~啾啾啾-3-)   2014-07-11 22:38:00
其实我在外线要切到中线,会很注意内中两线道的车况同理内切到中,也要注意中外两线道车况,避免发生夹挤而且会注意自己车子在对方死角的预防驾驶因为一发生碰撞,没人是赢家,上法院也不会有人赢
作者: eric701109 (沉淀)   2014-07-11 22:41:00
观念相同+1
楼主: airslas2012 (噢~~~啾啾啾-3-)   2014-07-11 22:53:00
因为你也有过失,所以犯后态度过于强硬变成大家会先修理之后,再来往下谈,检察官都很聪明的
作者: sealezra (seal)   2014-07-11 23:42:00
变换车道前先预判另一车道会不会有车也要换道那辆小货车前面就挡一台车拖慢他的速度很大机率会换道的那时就不该超啦,是说你开那么快预判时间也不够啦...搞不懂你开那么快做什么?有差那10分钟吗
作者: gjo3i (小c)   2014-07-12 00:43:00
其实要快的话,三线道里就属内线车速最快。不切不加速反而比较好
作者: maniaque (maniaque)   2014-07-12 10:25:00
说真的,原PO错的成分占绝大多数...今天货车要切到中间车道,不可能一直钉后照镜看大家都是开近百公里时速,大多数的目光一定都是在正前方原PO以高速闯入人家已经准备要进行切入中间车道的区域货车主张已经先看过后照镜后方没车所以才转后车要怎样解释自己高速往前冲变换车道去抢人家行车空间每次开车都很怕这种高速冲切的车辆原PO在 1:12 开始朝内侧移动,货车在1:14~15开始往内侧动原PO后车,对于车前状况要负起较大责任开车自己罩子放亮一点,都塞成这样还在那边冲冲冲....任意变换车道为行车大忌,轻则车伤重则人亡.....
作者: fortis323 (THE fortis)   2014-07-12 10:55:00
楼上m大几篇文章的推文都让人增加知识~~
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2014-07-13 16:08:00
这篇中肯
作者: LLika   2014-07-13 21:00:00
驾驶就是要学习忍耐跟退一步,海阔天空

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