※ 引述《lekurtismay (萌男柯特)》之铭言：
: 各位车版的大大你们好
: 本鲁目前就读北海岸某学院
: 经常往返淡金公路
: 家父考量交通上的安全为我添购了一台01年的Tierra LS
: 但因为是学生口袋深度很有限
: 油价又高居不下
: 希望可以从各位前辈的经验中学习如何最经济节能的开车
: 以上请教
来来来！ 这个哥有心得！
首先拔掉所有空(阻)力套件，包括晴雨窗，开车时关窗，维持车形流线完整
再来起步缓慢加速，控制转速不超过1500rpm，转速越低越省油！
刹车同理，尽量与前车保持距离，以滑行取代刹车，也可减少来令片与刹车灯耗损
不要忽快忽慢
尽量跟在别人后面真空带 减少风阻
胎压高一些 减少滚动阻力
轮框换小两寸
95汽油换92
不开冷气 不用电
花几千块去清引擎积碳 换空滤
抛光车体 每趟也可以快个0.3秒
以上供你参考 记得做个报告回报～
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2014-06-04 08:28:00开个车这么累不如坐公共汽车吧。
作者:
YCL13 (静默)
2014-06-04 08:37:00"尽量与前车保持距离"又要"尽量跟在别人后面真空带"怎么作？
作者: aliangh (嘎嘎) 2014-06-04 08:42:00
转速1500RPM↓扭力峰值还很遥远 会省油??
作者:
ss90241 (superstar)
2014-06-04 08:43:00转速也要看档位，补油进档后再收总比定在换档前的转速好
作者:
femc00 (...)
2014-06-04 08:45:00史利浦跑法
作者:
tsctao (再惨也不过如此)
2014-06-04 08:47:00高档低转，车速却又不够，最好会省油啦
作者:
WizTonE (Racerlution)
2014-06-04 08:51:0095-> 92 ???
作者: KittyGod (凯蒂大仙) 2014-06-04 09:00:00
四速自排很难起步控制在1500
上次工读生加错92 开起来没比较省 反而觉得油门没力 踩更深
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-06-04 09:16:00吃92有没有明显差异 看车子
作者:
YCL13 (静默)
2014-06-04 09:19:00Tierra LS确实加92就可以了。
作者:
yongx13 (Fenix)
2014-06-04 09:41:00原厂说92能加，那就加92，别怀疑
作者: sekk (当一个歌颂者) 2014-06-04 09:47:00
请问冷气强弱和风扇的风量会有影响吗?
作者: moneypack3 (钱包三号) 2014-06-04 09:51:00
真空带时速没有200不会出现吧
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-06-04 09:55:00为了追真空带不小心插进货柜车底 脑袋都掉了
作者:
welcome ( )
2014-06-04 09:56:00抛光车体都出来了
"尽量与前车保持距离"又要"尽量跟在别人后面真空带"........?
作者:
uTorrent (uTorrent)
2014-06-04 10:03:00这是反串吧XDDD
作者:
jyekid (会呼吸的痛)
2014-06-04 10:07:00做到这些撞一次就通通毁了
作者:
Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)
2014-06-04 10:59:00跟车多少有减低风组啦 不然时速不到100的自行车选手干嘛轮车
风阻减低带范围很小的 即使高速下大概也不到10公尺
作者: jemn (舞风聆月音) 2014-06-04 11:18:00
抛光车体XDDD
作者:
kaosi1200 (kaosi1200)
2014-06-04 11:40:00Tierra 转速1500根本就是龟，起步没2300不换档的还不如开到2000转松一下油门让电脑换档然后开到60左右放一点油门让转速不要超过2000就很省了小弟也是开这台1.6 纯市区一公升可以跑到10没开冷气每天上下班加起来20公里左右
作者:
bluetrd (_r_)
2014-06-04 12:12:00把后座跟用不到的内装拔掉 引擎盖车顶改碳纤维 顺便改手排应该有效果
作者:
bluetrd (_r_)
2014-06-04 12:12:00把后座跟用不到的内装拔掉 引擎盖车顶改碳纤维 顺便改手排应该有效果
作者:
lewisgb (乔治鸡)
2014-06-04 12:34:00看到真空带我就笑了
作者:
lewisgb (乔治鸡)
2014-06-04 12:34:00看到真空带我就笑了
作者:
Yatta (三发效力射)
2014-06-04 12:36:00抛光车体XDD
作者:
Yatta (三发效力射)
2014-06-04 12:36:00抛光车体XDD
作者: taiwan71924 (干死你) 2014-06-04 12:46:00
赞
作者: taiwan71924 (干死你) 2014-06-04 12:46:00
赞
引擎低转速效率超差的欸,转速越低越省油???????????
作者: rj486 (rj486) 2014-06-04 13:20:00
高手
起步顺顺的就够了, 缓慢起步不一定比较省油耗要漂亮, 控制踩煞车的次数影响最大, 另外当然不大脚
作者: kazff (可乐王) 2014-06-04 14:02:00
抛光车体是用F1广告梗齁
作者:
vvvi (don't you see?)
2014-06-04 14:46:00信用卡道路救援准备好 备胎可以拿掉 反正你也不会自己换
作者:
yspen (国境之南奇幻旅程)
2014-06-04 14:46:00尽量跟在别人后面真空带是想害人吗?
"尽量与前车保持距离，以滑行取代刹车""尽量跟在别人后面真空带 减少风阻"超冲突的，纠竟该怎么开啊~~
作者:
CTH (CTH)
2014-06-04 15:01:00不要发动 人下来推车最省!
作者: bcw1218 (练了很久还是新手) 2014-06-04 16:27:00
真空带是在跑闪电霹雳车吗 XDDD
作者:
lanevo9 (我不是lenovo)
2014-06-04 16:29:00煞车时黏在前车屁股 打N档前面煞停？！
作者:
andyeva (轻微胖)
2014-06-04 18:15:00开F1的话 再来抛光吧
作者: MeDoe (我绝对不会放手!!) 2014-06-04 18:33:00
推 抛光车体!!!! XDD
作者:
toinnd (黑咩咩)
2014-06-04 21:26:00抛光会有黏滞效应吧？
作者:
tetsuro (狂悲狂喜)
2014-06-04 23:22:00快笑死我XD
作者: nwlsa1098 (T.C.) 2014-06-04 23:57:00
车体弄成跟高尔夫前表面一样，绝对可以减低风阻!!XD球
作者: YJM1106 (YM) 2014-06-05 00:40:00
楼上说法有科学实证 的确更省油
作者:
roors (轻熟男)
2014-06-05 09:10:00不觉得2F神打脸吗？X D
写得太好了。 按赞2F, 市区留距离免煞车, 高速贴后面减扰流