※ 引述《HYL (@EVERYWHERE)》之铭言：
: 我还以为美国 2010 年公布 2016 要执行的油耗总量管制已经是酷吏了，没想
: 到台湾更狠太多， 2014 公布 2016 /2017 就要执行，草泥马的狠毒。
没有这么短喔
按照政府做事态度来看的话
早在2005-2007这几年就会先知会车商
然后慢慢的生出法规以及标准
然后告知厂商可能的结果
让厂商先有心理准备跟事前准备
一直到2014年一切都完善之后就直接公布了
这中间的过程厂商一定都会知道
车商早就有大把时间可以做出反应
现在这种涨价的消息一出
我倒觉得是趁机找理由涨价
: 这短期内可以看到的效应是，车商为了卖高价耗油车种，会开始降价推 Hybrid
: 车款，至于没有油电车款的商家，因应之道应该是帮车辆加重再送去测试就好
: 了，卖给车主前再瘦身就好了。
: 该不会未来国产车都附四个备胎吧 XD