从桃园南崁龟山起算，中山高国道一号有一段是爬坡，而且持续满长的，
我以前那个很老的Honda Civic 1.5每次到了那上坡，最快只有70，后面的车就会叭叭叫，
只好开到最右边和大货车一起慢慢爬。
当然有可能是我的老车子太逊。
后来换了Cefiro A32，似乎是比较有力，爬坡那段还是可以跑到100，但是传说中的吃油
怪兽真不是盖的，真的是吃油跟喝水一样猛。
现而今如果换成1.3的小车车，例如March 1.3 或Festiva 1.3，上述路段是不是会更慢？
如果车上载了四个人（连驾驶五人），上坡那一段是不是会变成剩下时速５０？
当然，我去车行看的时候，老板都说：“不会啦！不会啦！保证满载爬坡一百啦！”
最好是喔，说是老板在说的。
我知道板上很多车车达人，应该也有1.3小车车的经验达人。
谢谢分析解惑。

下一台车一样是要买二手的吗?为什么只考虑1.3的呀

税金和油钱呀＠＠

很多涡轮增压车款可以选择阿fiesta1.0税金超低我看到原po要选festiva我以为你要买二手车@@

1.3跟1.8缴一样税啊...要省税skoda有1.2保证够力!

车况正常要满载爬坡林口坡应该都能上100吧?油门踩下去就好

1.3税金也没有比较省，1.2以下才有省到 要想清楚喔

fiesta 1.0冲下去就对了

但是1.3和1.8的油钱差很多呀，如果每天通勤还真的差好多。我就一哭一哭惹

如果1.的税金可以接受，那挑选车子的范围就很广了

考虑1.3真的不如考虑1.2以下...或是比较新世代的1.8变速箱的搭配还有引擎的零件也是省油的关键

排气量大小并不能完为油耗主要指标 引擎跟变速箱也要考虑

festiva和march的油耗大概都不会太漂亮new march 1.5的油耗测试值也大概15km/L左右

现在市面上1.8以下油耗高于这个数值的车子非常多

所以不知道XP大挑车的预算还有主要考量是什么呢?

March 1.3 满载的话, 100km/hr 没问题, 只是油门快要全开了

savvy1.2 MT 爬坡4档全油门满载100km/h没问题

老MARCH 不比新的CVT神A省到哪 XD

看你的需求，fiesta 1.0应该比较适合吧！省油 省税金 马力也比传统1.3来的好～

NEW 308 1.2TURBO,科科。

个人推荐Golf 1.2 税金省 马力又强 只是价格有贵一些

降档拉转要上90不难吧....

就降档拉转拉~以前开SOLIO载3人 猫空抖坡都冲上的去

以前开嘉年华1.3共4人也是100上坡 前提遇龟车要闪

还有重点是:要走最外线

当初的美规K6 1.5改用D3档冲上去还蛮容易的阿~

不过美规K6真的是高速巡航导向 因此爬坡真的不是专长

我之前开city 1.3 林口那个坡都能上100啊舍不得踩油门的话不管换哪台都没力吧

很多人爬坡都不知道要善用低速档，1.3的用2档绝对够力

免用低速档 油门到底 马力一定够.

Civic 1.5只能跑70，不是车子出问题了就是油门没踩下去1.3L的税金和1.8L一样；油钱也没比较省，尤其老车更甚推荐买Fiesta 1.0T，税金省、油钱省马力比传统1.5L或1.6L还强，直逼1.8L

VAG的1.2 绝对够力

买VIOS，无论省油 空间 保养 妥善 马力，都比March好

95年Festiva 1.3前车主，我没上过林口坡，只有上过三义坡的经验，车况正常，全油门极速GPS显示93公里，给您参考

od off 按下去,油门放胆踩,车况正常都可到100……

我1.1升的手排车四人也可到速限……

什么的速限？省道？县道？平面道路速限大约都是５０～６０应该直接说出时速而不是速限，每个道路的速限都不一样。

听说以前台塑的最小那台上坡上不去喔 有要有人下车

其实我想一般1.8车子都差不多吧高速公路飙车都累 别计较

上坡踩到底就一百初吧飙面子的 不过70是危险不换就去修车