※ 引述《Myronsum (丑八怪)》之铭言：
: 各位车友大大好 ~ ! 小弟近期考虑要去镀膜
: 爬了几个板加其它的网站，发现镀膜的资讯真
: 的非常乱，从价码6000~25000的都有，施工也
: 都不大一样，有的以双层镀膜为主打，有的以
: 9H硬度的奈米钻石镀膜加红外线光照，保固从
: 1年到3年都有，施工时间从3个小时到3天都有
: 爬文爬到有点累了@@ 最近在新北市的住家附近
: 洗车，店家问我要不要给他们作镀膜，问了一
: 下，价格是9000元，保固一年，施工时间约4个
: 小时，会先作小美容、抛光，再作镀膜，镀膜
: 剂喵了一下 是AZ_JAPAN的X95晶钻镀膜(谷哥
: 没什么资料@@) 然后他们没有传说中的红外线
: 照灯这个设备，因小弟是汽车美容新手，买了
: 新车，又是黑色，才会想说要镀膜，不知板上
: 的大大们，这间这样子的施工跟条件来说，价
: 格还算OK吗 ? 劳烦板友们解答一下了 ~ 感恩
镀膜 顾名思义 就是在车体外表上 再镀上一层膜
这层膜可以保护车体 不会受到灰尘酸雨鸟屎...等 当下的直接侵蚀
但一直将脏污放在那里 久了之后 还是会渗透进去
不过看到脏污后 很快的作清洁 会发现很容易就清洁干净了
这是因为一层膜保护在那里 脏污不会卡死在车壳外漆的缝隙中
二来是镀膜大多为疏水性薄膜 脏污很容易就被水分一起带走 不易残留于表面
相当便于清洁 所以才有镀膜后不需打蜡 只要水刀冲洗干净即可之说法
虽然文字上是镀 但不可能像镀金属那样化学键结上去
除了物理性黏附外 顶多就是官能基之间的吸附力
若应付于一般的气候状况 没有问题 所以号称可以维持半年甚至更久
但也因为不是真的镀金属那般 多烤一层上去 并不建议镀膜的车再作打蜡处理
因为打蜡的器具或施工法 反而容易破坏原本被覆上去的那层膜
因此 镀膜 非常适合用于 有遮阳遮雨车位可以停放的车子
平常不需多加清理 当有脏污时 简单水洗方可去除
加油站单纯水刀(没有滚轮刷毛的那种)清洗即可 久久才一次 不用多少钱
甚至可以自己处理 只要花时间与水费而已
顶多投币用个强力水枪 冲较顽固的地方就没问题了
有听过车友说过 车如果不太脏 下雨天还会故意开出去淋雨
雨越大越好 可以把一些灰尘带掉 连洗车都不用
最后说回打蜡洗车 其实新车并不建议太常打普通的蜡
若是非常细工的上釉 倒还没有问题
毕竟一般洗车普通打蜡 不知道会否在新车壳上造成许多看不见的细纹
虽然棕梠或液态腊让车亮晶晶 但很细痕已经慢慢吃进去了
再来新车的金油层多有作过表面处理 太快的把表面处理磨掉也不是很好
以上一些心得提供版友参考
若有什么错误 还请板友指导 并包涵
任何一种对车的处理与保护都有其功效
但是必须建立在 是否适合于自己的用车习惯与停车地点
没有绝对好与坏 端看自己如何取舍