※ 引述《jackalevo (宇枫飘泪)》之铭言：
: 其实小弟想表达的只是一个想法，车子已经规格标准化之后，一切其实都可以在网络上下
: 单就可以(就像网络买笔电一样)，甚至牌照只要有个专职的人下去跑就好了，之后再展示
: 间验车交车。
: 委托PCHOME在卖的，当然会比较贵，如果今天PCHOME直接接洽的是原厂，少了中间商 （
: 大盘 中盘 小盘 小小盘）这些的剥削，我想价格一定会狠漂亮。
: 说穿了，其实业务这行是业务自己把它玩烂的，当这份工作不需要专业知识(小弟曾遇过
提供个类似且正在进行中的案例，你可以参考一下。
美国特斯拉的车目前的经销模式就是制造商直销，你看的到的贩售地点员工是100%正牌
特斯拉职员，真的也可以网购。然而美国目前绝~大多州的法律规定是“禁止”制造商
直销，车辆必须卖给经销商，再由经销商卖给消费者。所以你可以同时看到很多不同厂
的新车在一家店里一起卖，不过大多经销商会签专卖约换好价钱。这个规定原意是防止
车商垄断市场售价，但是事实不可能有这么理想。
目前印象中是只有加州大方说OK，前阵子特斯拉跟德州等颁布禁令的州还杠上法院见。
相关报导就自己上网搜寻吧，WIKI网页中有些事件简介。