2014 Audi R8 LMS Cup新赛季登场！台湾奥迪李勇德夺下分组季军
蕃薯藤新闻
2014 Audi R8 LMS Cup全新赛季在五月第三周于韩国灵岩赛道举办两回合比赛，正式为
2014年赛季揭开序幕！
在全新的赛季中，除了加入更多国际顶尖级的选手，包含前澳门格兰披治大赛(MACAU
GRAND PRIX)冠军、葡萄牙裔选手安德烈．库托(Andre’ Couto)，和澳大利亚籍艾丹．怀
特(Aidan Wright)、香港车手苏诚峻(Matt Solomon)、瑞士女车手拉埃尔．弗莱(Rahel
Frey)，以及中国明星车手程丛夫(Franky Cheng)与韩国本土车手柳庆旭(Kyong-Ouk You)
…等同场竞技外，更加入“Push-to-pass一键加速”和第一回合前三名赛车增重之新赛制
规则，增加比赛的变量和考验参赛车队的策略战术，提高今年赛季的挑战度与刺激性。
全球第二大之国际赛道 由18个弯道所组成的复杂赛道格局 严苛考验车手实力
排名全球第二大的韩国灵岩国际赛道总长5.62公里，其包含堪称亚洲之最的长达1.2公里
直线赛道，和由18个弯道所组合而成的复杂多变之赛道格局，加上比赛行车方向采取逆时
钟行进，不仅考验车手长时间的专注力外，连续左右交替的弯道驾驶技术，更严格挑战车
手的专业技术。
首次于GT赛事配备“Push-to-pass一键加速”系统和优胜车手赛车增重之赛制规则
在2014 Audi R8 LMS Cup的全新赛制中，新增“Push-to-pass一键加速”功能，只要开启
此配备可即时输出约50hp的额外动力。在韩国灵岩首站赛事中，车手可使用5次一键加速
功能，因此，参赛车手不仅要应对灵岩国际赛车场的严苛赛道格局外，同时还要考虑于适
当时机点运用一键加速所输出的额外动力，其无疑是考验车队的战略运用和车手应变能力
与超强心理素质的养成。而“Push-to-pass一键加速”功能是首次于GT赛事采用，Audi
R8 LMS Cup也创下全球范围内的GT赛事新标竿。除此之外，凡在第一回合优胜的前三名车
手，将于第二回合的比赛中分别增加60kg、40kg与20kg的车重，使得比赛结果充满变量及
可看度，将更引领车迷们屏息期待最后的结果揭晓。
台湾奥迪汽车车队获得“四环总冠军”组别季军
在韩国首站第二回的比赛中，由担任台湾奥迪汽车车队车手─Audi 品牌大使李勇德所驾
驶的7号车，在熟悉灵岩国际赛车场的特殊赛道后，发挥多年来练就的心理素质和技术，
一路紧咬著对手，最后获得专为Audi分公司和经销商车队所设立的“四环总冠军”组别第
三名佳绩，为台湾奥迪汽车车队于2014 Audi R8 LMS Cup的首站战役中立下亮眼战绩。
台湾奥迪汽车自2013年首开国内车厂先例，正式宣布成立“Audi Taiwan”专属车队参加
Audi R8 LMS Cup亚洲巡回赛，并邀请国内知名赛车手─李勇德担任Audi品牌大使和车队
车手出赛，宣示台湾奥迪汽车正式跨足国际赛车赛事，引领国内车坛展开新局，台湾奥迪
汽车总裁邱山祥表示：‘今年，我们将于国内实践“Audi Sport”品牌精神，不仅将持续
于国内大力推行赛车运动风潮外，更要鼓励与培植国内赛车好手，提升台湾赛车运动，展
现我们致力提倡赛车运动风气的决心’！
http://n.yam.com/carstuff/car/20140522/20140523312689.html
中华奔驰和泛德BMW卖得比台湾奥迪好，却不愿意掏钱培植台湾的赛车运动和车手，
奔驰也就算了，本来就是老人品牌，不必强调赛车和车子性能，平稳最重要。
但泛德BMW一直以来都是以运动化产品为诉求，却在赛车运动推广上落后于台湾奥迪。