要不要想想废除业务，统统网络定车，再来个不二价会变成怎样？
对老板来说，业务的功能如下：
1.介绍产品，特别是奢侈品（如果说车不是奢侈品，那就不会有家用车装四出这玩意了）
2.在顾客可以接受的范围内，提高收益（应付杀价，卖更高价的商品之类）
废除业务，你要怎么提高收益？
用网络卖法就是比价，比价，再比价 这样入门版卖得最好，有哪个笨老板会要？
还是说以为车可以像小米那样搞饥饿行销？
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对消费者来说
要试车？没业务了 没经销商了，钱拿出来，到租车行去试阿
拿车？知道吗，对岸买车办手续，上牌，验车可以花掉你两三天，因为业务不管.....
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可行性
网络销售会比较赚钱吗？亚马逊烧了七年的钱才获利，
天猫阿里巴巴卖车统统持续亏损中，更别提台湾汽车市场一直在萎缩
还是丢个十亿二十亿，等他十年二十年看会不会转亏为盈？
别傻了
都说惯老板抠门，有人连业务经销赚的都要抢走，我看他们比惯老板还抠

因为业务对消费者没用，取消应该

应该说，不是取消业务，而是把业务网络化

总体上来说，付出的成本会比现有更高，但可以有效整合

或是说像卖房子与保险一样，业务不再直属于单一公司

有一个专营的服务公司来卖一、二手车

你所谓的服务公司里还不是一堆业务...

这串文章说了很多要取消业务的说法，都只是把业务改个头衔换固定薪而已，做的都是一样的事情。