我利用一点时间剪辑了近一个月的行车记录器档案，共有四部。
分别是不同时间、不同路段的塞车经过，直到
最后发现塞车的真相。
幽灵塞车的真相1
http://youtu.be/A4-JrXW7Hkw
幽灵塞车的真相2
http://youtu.be/9Jhnkz-9eLI
幽灵塞车的真相3
http://youtu.be/dJ2_mMKVh_I
幽灵塞车的真相4
http://youtu.be/ewOb3lzwnco
作者:
gwofeng (宫山洋行)
2014-05-11 14:23:00外看先猜白目郎君的幽灵龟车跟外线减速的交流道暗黑插队神
作者: AnsonLyo (感觉) 2014-05-11 15:17:00
外线合法慢车
作者:
qwqtwwt (小易)
2014-05-11 15:32:00的确合法无误...只是如果并排就有点...
作者:
bgrich (bgrich)
2014-05-11 15:44:00你不知道台湾卖的车只要用力踩油门就会爆炸火烧车吗?
作者:
eelifb (┐(─＿─)┌)
2014-05-11 15:48:00这意外吗?! 反正一堆 林北保持100走内线..你能拿我怎样??
作者:
acesslai (acess)
2014-05-11 16:21:00我记得国三中部路段 遇到这种都是超车 大脚一踩 >130就不管后方了
作者: fakeiori (可乐) 2014-05-11 16:57:00
推这篇 我早就想知道为啥会莫名塞车了...一堆人开很慢也要占著内线 实在不懂 外线常常更好超车...
作者:
qoojason (好想赢韩国)
2014-05-11 17:00:00如果行车纪录器有GPS时速就更好
当要经过常塞车的交流道我会提前切到内线...中线有不少要插队的车流.....
内线龟车很可恶，但是不会造成影片中塞得那么厉害以第一部来说，主要塞车的原因是靠近五股交流道要出
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2014-05-11 20:33:00国道上常常有塞车集团，最常见的原因是内线有路队长，只要
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2014-05-11 20:34:00过了这个路队长，前面就海阔天空。但是过一阵子又会遇到下一个塞车集团...就这样循环不已
楼上那个应该不叫做塞车集团，只是车速慢到低于最高速限，并不算塞车。如同dixie讲的，差不到几秒钟
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2014-05-11 21:38:00要看塞车的定义吧，我指的应该是轻微塞车，而非严重堵塞
作者:
sai1268 (....)
2014-05-12 01:35:00晚上经过北上国3苗栗段~塞车时速约30km,塞到竹南左右瞬间车速加快海阔天空~但是没车祸,交流道没有很多车排队下去
作者:
sai1268 (....)
2014-05-12 01:36:00那刚才是怎么塞的?我遇到的才是幽灵塞车.....
上次对面车道火烧车我们这道塞了10公里… 都在看戏慢慢开 快气死
作者:
winme (猫哩----猫哩)
2014-05-12 09:35:00国三后龙竹南那边会塞车 常常是省点开的人遇到小爬坡 舍不得
作者:
winme (猫哩----猫哩)
2014-05-12 09:37:00踩油门 遇到爬坡的时候后面就塞了 过竹南到香山有一段是大下坡 所以速度又快了
作者:
laukun (崛起)
2014-05-12 12:34:00正常阿 内线80 中线95 外线110 XD
越来越多人有不占内线的观念，值得称许！有好几个路段十几公里都只有中、外车道有车，很不错