台湾现在的卡车/巴士
不是欧洲厂牌(BENZ、SCANIA、VOLVO、MAN、RENAULT、DAF)
就是日本厂牌(HINO、FUSO、NISSAN DIESEL-UD TRUCKS、ISUZU)
剩下的则是韩国HYUNDAI/DAEWOO和中国金龙/宇通等
美国卡车现在只有公家机关有在用(万国牌International Harvester等)
巴士的话,国光客运已经加速淘汰老的MCI巴士
现在的国光客运也不可能再引进MCI这种铁乌龟巴士
(台湾MCI巴士的传说:被火车撞到不会断两截、在台风中还能在高速公路上行驶、高速公路
上跑的车子,随便一台跟MCI巴士对撞会撞输)
要是美国卡车/巴士也能在台湾贩卖就好了
作者:
HJSEE (加把劲，加把劲。)
2014-03-07 16:37:00为什么都没有进口的小小货车阿~~~ 囧
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b0d (我是大笨蛋)
2014-03-07 16:49:00最早的MCI引擎似乎与M113装甲运兵车共用 有军事级的浪漫XD
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-03-07 16:51:00二战有些战车引擎与飞机共用 (就少了一颗飞机引擎 很不方便)
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hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2014-03-07 17:18:00品牌不是引进就会有人买帐的 看看多少品牌在台湾消失
作者:
wuliou (wuliou)
2014-03-07 18:05:00MCI真的是外表看起来就非常坚固XD
作者:
maniaque (maniaque)
2014-03-07 19:00:00算了吧....知道现在一公升汽油柴油多少钱吗????以前还勉强,现在油价贵死人,知道MCI或者老鹰巴士
作者:
maniaque (maniaque)
2014-03-07 19:01:00多耗油吗???撞当然赢呀,神A钢板加重1T ,照样安全性干掉一堆进口车
作者:
maniaque (maniaque)
2014-03-07 19:02:00但是付出的代价是啥??? ^_^
作者:
maniaque (maniaque)
2014-03-07 19:03:00而台湾巴士几乎不进整车,都是进底盘引擎,然后自己DIY钢板要多薄有多薄,车体要多高就有多高.......
作者:
lxxlxx (HONDA CB1100)
2014-03-07 20:05:00重车王 德国MAN
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HJSEE (加把劲，加把劲。)
2014-03-07 21:07:00那小车王捏???
作者: so29 (so tonight) 2014-03-07 22:28:00
小车王个人推nissan cabstar