元宵佳节祝板友们佳节愉快唷！
今天跟家人去福特试驾了两款颇有兴趣的车，
一台是The All New EcoSport 1.5L 都会尊贵型(进口顶级款)。
一台是听说最近很有话题性的The All New Fiesta 1.0 EcoBoost(国产)。
先谢谢前几天在下上板来请益时几位热心回答的板友。
再来就是小弟的不专业试驾心得！
1.
首先第一台试驾的是EcoBoost，
http://miupix.cc/pm-WHCGLG
只有带手机而且时间有点赶没拍什么照片就请各位加减看看吧！
坐上驾驶座第一个感觉就是高度感觉还不错，
但因为车子造型的关系视野好像有点受限。
发动引擎感觉引擎声有点大，比较热血一点的说法就是低沉、浑厚。
开上快速道路重踩油门时引擎声夸张一点我想用咆啸声来形容，
年轻人应该会比较接受。
在市区道路则是轻踩油门就可以达到50、60公里的一般行驶速度。
油耗的话没记错应该是有到14.X km/L。
优点来讲就是方向盘很轻，
在下母亲一开出展示间的停车场就惊呼：好轻的方向盘！
还有座椅可以调高、还不错的空间表现这几点对女性消费者来讲应该会很有吸引力！
缺点的话在下认为是引擎声对某些人来说会觉得太大。
再来就是后座的座椅，虽然可以调整倾斜度，
但坐垫的部分似乎太平坦了，在没有很平整的快速道路路面上跑起来不太舒适。
2.
再来就是在下跟舍弟都非常期待的Fiesta 1.0 EcoBoost！
http://miupix.cc/pm-0FMKZS
http://miupix.cc/pm-CZKPW1
首先一坐上驾驶座因为座椅的设定(或是在下的鲔鱼肚)，就有被包覆的感觉。
视野上也可以接受，以一台小车来说表现算是不错。
发动引擎跟EcoSport很不一样的就是引擎声很安静，
不过业代在移车时在车外听起来的声音好像就有点大声，这点不是很确定。
在市区道路行驶时，觉得只是轻轻含着油门，时速表竟已跑到近60km，
方向盘也是很轻手。
在上快速道路后，油门一加下去！
Holy cow！平常只在影片里看得到听得到的贴背感，今天被在下实际体验到了。
涡轮的感觉不是盖的，充沛的动力一下子就超出速限，需要改采煞车，
而且这还是满载四人的情况唷！
而且在高速行驶时，方向盘的电子辅助较少，
变得比较重手，车身也意外地不会觉得太飘。
优点的话就是很安静，高速行驶时引擎声跟EcoSport比起来安静太多太多了。
而且帐面上看起来很省油，一公升汽油可以跑到18.4km的样子。
还有keyless、Engine Start/Stop按钮等对我们来说都挺吸引人的。
(EcoSport的尊贵型才有这些配备)
缺点的话就是后座的椅背设定有些太硬太直了，如果要坐长途的话应该会不太舒服。
还有掀背式的尾门在开启后有些太高了呀！身高不到160的母亲要垫个脚才搆得着。
前几天去看的Skoda Fabia就有做个小拉环真的是蛮贴心的。
以上，
第一次发心得文，文长以及有些词不达意的地方还请板友们多多指教啦！