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3缸柴油新动力，小改款Volkswagen Polo登场 (仅节录重点)
德国原厂表示，小改款Polo预计会在2014年春季于德国率先上市；在台湾方面，据了解，
总代理太古汽车2014年将会把焦点放在4门房车版Polo上，至于小改款Polo的导入时间点
则尚未明朗。
3缸柴油油耗每公升31.25公里，GTI将具192匹最大马力
在动力方面，小改款Polo将为消费者带来新的汽、柴油直列3缸引擎，其中全新的1.0升
TSI直列3缸汽油动力，具备了缸内直喷、涡轮增压加持，能够产出90匹最大马力，拥有平
均每公升24.4公里 (4.1公升/100公里) 的油耗表现，每公里二氧化碳排放量也仅有94公
克。
另一具3缸动力则为1.4升TDI柴油引擎，这具引擎可提供75匹、90匹以及105匹，共3种动
力输出设定，一口气取代过往1.2升和1.6升引擎的地位。虽然没有释出详细的动力资讯，
但Volkswagen也表示即便是75匹最大马力设定的1.4升TDI引擎，也能于1,500转起提供
21.4公斤米最大扭力。在油耗方面，75匹最大马力的Polo TDI BlueMotion车型将拥有每
公升31.25公里 (3.2公升/100公里) 的平均油耗表现，值得一提的是，90匹的Polo TDI亦
预计能缴出平均每公升29.4公里 (3.4公升/100公里) 的惊人油耗表现。
向Golf看齐，内装重新铺陈
内装铺陈的改变也是Polo本次改款的重点之一，无论在质感和科技配备方面皆有所提升，
摆脱入门小车的平价印象。小改款Polo换上了与7代Golf相仿的3辐式多功能方向盘，并换
上了潜望式的双筒型仪表板，让驾驶人座舱的质感大幅提升。
重点心得:
自宫没有上限 三缸柴油已经上市
省油没有上限 完胜油电车的油耗
内装不再俭朴 塑胶感内装成历史