话说在年前刚好不偏不倚让我碰到了喷掉几张小朋友的代志，小弟开的车MAZDA 3 06年
车款，到现在已经大约8、9年了，这几天在地下室地板刚好发现地板一滩油渍，后来检
查了引擎室，哇~~~代志大条了，漏油!!!
赶紧牵着车去连锁的车X屋给技师检查(平常做小保、换胎都来这里处理)，而礼拜天也只
有这里有在营业吧((汗))
结果技师一检查才知道是引擎脚漏油，大家换过的车友都知道会漏油的那支就是在副驾驶
前方的位置处，而且拆下来看漏油的程度很严重了，这时师傅建议我要换，就连同另外2
个也一起换掉，说什么新旧不平均，旧的可能会因此更快跟着挂掉，我思考了一下，想说
...好吧，既然最贵的都坏了，其他也顺便换一换，报价一出来，油压式引擎脚(副驾驶座
前位置)要价3800 NTD，驾驶座前方的引擎脚要价2800 NTD，最后是后面靠近防火墙处的
引擎脚要价1900 NTD，引擎脚加一加下来瞬间8500 NTD喷了...Orz
后来上网爬文看到其他车友分享文之后，感觉有被贵到的样子!
至于其他车友花了多少，大家可以自行爬文去看看，只是本身想在这边建议往后可能碰到
这样问题的车友们，还是先爬爬文，看看大家维修更换的价位大概是在什么价位，甚至也
能够找一些俱乐部所推荐的车行或换过的心得文先看过再决定去更换会较好喔!
另外，也想顺便了解一下，请教各位懂车的前辈们:
更换引擎脚，这部分的确需要把引擎拆下来，对吗?
引擎拆下来之前或之后，需要把机油漏光才能换引擎脚吗?
如果说需要漏光机油，那技师会将原本在引擎里的机油回装? 或者装入新机油进去呢?
最后，有人分享说，换了引擎脚之后...在D档时，速度放慢到煞停为止，那种抖动的状况
会有很大的改善，但我的车反而在换了引擎脚之后，刹车到完全静止之间，却有抖动的情
形，这点我蛮纳闷，所以年后会抽空回原厂检查看看囉。
以上，这是今天的行程花了我6个多小时，累...报告完毕!