规格： 2014 Peugeot 208 1.6 e-HDi, 5M, 手自排版
交车约1个月，分享一些心得：
首先呢，小弟不懂车，所以不以专业性质角度来分享，
就以亲友团在看到新车后，会问的一些问题来说吧：
1. 多少钱？
其实这台车从去年5月开卖，价格仍是硬到不行，
当时开单有2种:
1. 官网售价 减 1万
2. 原售价 送价值超过1万配件
（海马踏垫、原厂钥匙圈、初阶行车记录器、隔热纸、洗车工具组、避光垫）
我是选择了第2种，然后把一些不需要的都退了拿去补贴隔热纸升级（M70+TF35）
2. 这是旗舰版，还是豪华版？
我只能回答这是柴油基本款，如果要有自动头灯、感应雨刷、6颗SRS、16"铝圈、恒温空调
...等，加10万就有了，无敌海景大天窗呢？ 我压根想都没有想过这个 ，
3. 省不省油？
之前的1.3的SUZUKI J款汽油车，油箱容量为40L，平均油耗约9~10km，
现在的1.6柴油引擎，油箱容量为50L，现在平均油耗可以达20~23km，
光这样的差别我已经很满足了说。
以上为亲友团的问题回答，再来就是开了快1个月，自己的心得：
优点：
1. 很有力：最大的感觉就是上坡超车时，油门一踩就反应在速度上，完全不犹豫！
2. 视野大：之前开习惯高车，很怕换小车时的视野会不够，但转换时却没有这种感觉，
3. 换档拨片很好玩： 这个就BJ4
4. 座位包覆性很好：开久不会累、屁股不会麻，这点很满意
5. 小径方向盘：操控性真的很好，很直接的手感，这个我不会解释，
试开过就知道，尤其是过弯时的顺畅感，
6. 后座空间：原厂前坐椅背后有镂空设计，让坐在后面的人，
膝盖可以有约一个手掌宽距离活动空间，这点家人很认可，
缺点：以下为个人观点
1. 如果切换成AUTO换档，并没有办法很线性加速，驾驶的人要去配合转速做油门的收放
才能开的顺，因为原本就是手排车，只是有自动换档，现在我都是自己手动排档开，
有讨论文说电脑会自动学习，但是我让它学了快一个月，我还是很不习惯AUTO。
2. Stop & Start 引擎怠速启闭系统：
208的省油，这个科技占了很大的部分，但是目前觉得麻烦的是下列状况：
(1)煞停后要倒车前会自动熄火，明明就只要再几秒就完成停车动作了，
(2)天气很热开冷气，但遇到塞车走走停停时...冷气也会一直开开关关的 >_<
3. 驾驶座附近没有放饮料的凹槽 >_<，说真的我很需要阿
4. 补充：引擎运转声比较大（不是吵喔），所以对声音大很排斥的人，可能会不对盘！
以上就是冷门车 Peugeot 208的一些心得，希望有更多的讨论，
也希望给一些想要入手的人做个参考囉～