今天因为特殊原因必须开小发财车送东西
这也是我人生第一次在台北开车 有点怕怕的
以前住乡下有稍微开过我爸的手排车，但对打档还是很不习惯
我想说试着用2档起步，结果就熄火了
另外我想问一下，我在打档的时候会听到卡住的声音<不会形容>
这是打到R档的声音吗?

2档起步不会熄火吧 再放慢一点 油门补一点

油门补太少 离合放太快吧

再试看看就好了

可以

有声音表示打错档或是离合器没踩到底...

除非你载很重 不然不会熄火 车开的不熟的关系或者你本来是前进 然后车没完全停的时候 直接进R档 也会有

我习惯1-2-3…2起步感觉好磨…半离合好久…

话说…我上次真的打到3档起步…以为要修车了…再打2档…

就发现我只是打错档XD

会吗?? 是车太老还是扭力不够??

我开三吨半的空车 2挡起步 甚至连油门都不用补..

想二档起,油门催多一点,离合器放的缓慢一点,就行了.....

如果是柴油小发财应该不至于到没力吧

我开三吨半也是2档起步，1档起步的话都是载货上坡起步时才会用到

半离合…还有出力…当然是跟1档比XD

货车的1档确实是特定情况爬坡用档

房车没在看扭力…2档起步看“齿比”

我都一到三起步毫无压力

开过的手排轿车二档起步无力且要用技巧 但3.5或T4都很很容易

扭力比较大的二档起步都轻松

我哥的hino3.5也都是用二档起步

不然就寄存证信函给他两个选择 1.赔两倍定金 2.交车

t5 105p的二档起步很麻烦

tq二档起步就很轻松.三档起步也行...

我开得力卡空车有时候也是用二档 一档尺比太大了起步很慢

我的Focus我都用过三档起步了...

开331和银翼都无意间满座三档起步

我家货车1档起步超吨的，而且马上又要换2档，干脆就2档起步不过载重的货物还是要用1档起步

我家4AT打D档就是从2档起步

曾经看过客运驾驶座贴了一张禁用2档起步

应该还好啦 我也是二档起步 小客车

一般都二档起步 没啥人在用一档的 用一档反而难开起步就爬坡才需要

小发财二档的齿比大概是2.1，3.5FUSO是3.1房车C9是1.5

所以其实严格来说小发财车还是当汽油车开1档起步较好

自己经验 3.5T货车 载重约1顿以内都还能用2档起步

我第一次开手排车时开台1.4NA一路三档起步开了100多公里

楼上起步有被叭吗？

一开始有.... 后来豁出去5000转硬拖

那时人在伦敦，那里开车绿灯起步比台湾小绵羊还冲....

楼上这个离合器....看来是租车....

还是要看状况吧 我之前206RC二档起步不了 怎样都熄火

可以呀，如果找到价钱不错的离合片可以用二档起步

赚到了省事(少换一次档+些许油钱),但缩短了换离合片周期

开老瑞狮1档用半秒立刻换2档...老瑞狮2档没什么力

2档起步抖抖抖不舒服...

没那个扭力的车硬用二档开只会更难开.....

要看车，T5二档起步非常容易熄火，原厂建议一样一档起步