看到原po下第一个推文
决定来回一下。
上上周在高雄中正路桥接凤山
准备上下国道那里
（有开过那的板友应该知道
只要尖峰时段一定塞两个路口以上）
刚好有救护车要过（到旁边国军医院）
那时候整条路上塞满满的
然后大家就很配合的
把车子和机车尽量往旁边塞
没有喇叭声很自动自发地尽量往旁边移
因为太多了还塞到人行道上
最酷的是因为汽车道真的没办法移太多车
救护车直接开机车道
但机车道和汽车又有黄色的柱状分隔物
整个救护车车身几乎占满车道
那技术真好（鼓掌）
等到救护车安全过之后
一切又自动回归正常（继续塞囧）
但真觉得这个社会很温暖。
在高雄出生加念书要20年了
真的没看过不让救护车的
我想这在台湾应该是普世价值吧
我觉得很骄傲阿
这是很棒的社会资本！
虽然大家平常开玩笑三宝什么的
但台湾的驾驶道德倒真的还不错啦！
车板第一po
车板应该很少83年次以后板友吧（笑
今年暑假刚拿到驾照
刚好家里新牵了一台RAV4
假日有时候会开出去晃晃
新手开新车超怕刮囧
希望几年后
也有机会来板上问自己的单子哈哈。
手机发文排板见谅
也顺便祝车板板友圣诞快乐：）
※ 引述《AEROFIRST (羽球万岁)》之铭言：
: 小弟今日下午两点多从南崁中正路往桃园方向行车，
: 途经高架桥要接春日路，就在刚要下坡时前方回堵，
: 所以我也煞车停下等待，就在此时，
: 后方远处传来救护车的鸣笛声，
: 该桥面为双向四线道，
: 救护车由后方经过我走在同向两线中间，
: 这时候看到前方回堵的车辆一台一台像是接力般，
: 无论厂牌，无论CC数，
: 每一辆都尽力的让出中间的空档，
: 内线道的往左切，外线道的往右切，
: 默契般的让救护车缓慢却顺利的通过，
: 而且，在这么拥挤的状况下，
: 救护车通过后，后方竟没有任何车辆跟着救护车的尾巴走，
: 就这样直到前方回堵车流消化，
: 大家又再次回到原本的车阵队形中，
: 亲眼目睹了这么高水准的行车素质，
: 我立刻在心中为这些让车的驾驶们按了好大的赞，
: 不管是因为怕上头条而让车，还是因为同理心体谅待救的病患而让，
: 都让我感受到这个社会的温暖，
: 而且这还是第二次，
: 第一次发生在新庄的中正路与新泰路口，
: 同样的也是在救护车前等红灯的每辆车都尽力的往旁让道，
: 救护车一样缓慢而顺利的通过了，
: 看到这样的场景，我内心好感动，
: 也许，
: 总是会有自私驾驶贪图自己的方便，为了少走几步路，
: 把车就停在白线外造成后方车辆回堵；
: 总是会有三宝驾驶莫名其妙的打右方向灯左转，
: 或者是行车动线无法预测，想超它车还突然贴过来；
: 总是会有脑残驾驶开车讲手机不专心开造成用路人的不便，
: 按它喇叭还赏你白眼的；
: 但是在人命关天的关键时刻，
: 大家又不约而同表现出团结一致，
: 你们真的很棒，
: 虽然我也是参与其中的驾驶之一，
: 但排在你们的后面看到这样的感动，
: 我想说：
: 谢谢你们!!!